Reglaje Automático De Freno (Premium) - Hobby Casa Rodante Manual De Servicio

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nar el dispositivo de inercia como se ha descrito
anteriormente. En ese caso un taller especializa-
do deberá ajustar los frenos de ruedas o sustituir
las zapatas de freno si es necesario.
Reglaje automático de freno
(Premium)
Todos los modelos Premium tienen un reglaje
automático de freno que compensa el desgaste
del forro de manera automática.
• No es necesario realizar regularmente un
reglaje de freno.
• Al dar marcha atrás el reglaje se desactivará
automáticamente.
Aunque exista el reglaje de freno los forros de
frenos de rueda se seguirán considerando en
general piezas de desgaste. Por lo que se de-
berá controlar el estado de los forros de los
frenos cada 5000km o a más tardar una vez al
año. El control visual se efectúa mediante pe-
queñas mirillas situadas en el lado posterior de
los frenos de rueda.
Si es posible insertar más de 60mm la barra de
tracción al comprobar el freno de retención, será
preciso acudir a un taller especializado.
Es imprescindible ajustar regu-
larmente los frenos A excepción de
los modelos Premium) en un taller
especializado (primera inspección
después de 500 km) para compensar
el desgaste del forro y reducir las
carreras activas en el frenado de ru-
edas y en el dispositivo de inercia y
mantener el sistema constante tanto
como sea posible.
(Ver también 12.3 Frenos)
• Al viajar por pasos de montaña
cuesta abajo es preciso dejar
enfriar los frenos durante el tiempo
suficiente.
• Meter una marcha reducida en el
vehículo de tracción e ir cuesta
abajo a poca velocidad.
• Extender la combinación de la
caravana siempre que sea posible
para evitar una retención continua
del remolque.
• En principio se deberán aprovechar
los aparcamientos y puntos de de-
scanso para dejar enfriar los frenos.