4. Carga adicional según EN 1645-2
La carga adicional corresponde a la diferencia
que resulta de la masa total técnica admisible
"menos la masa en estado de condiciones de
poder funcionar". La carga adicional remanente
debe ser suficientemente grande para integrar
las masas de cargas adicionales eventuales así
como el equipamiento particular.
5. Equipamiento adicional
En el equipamiento adicional se hallan incluídas
todas las partes del equipo instaladas adicional-
mente al equipo standard por parte de la fábrica
de caravanas Hobby o el concesionario contra-
tante o a raíz de deseos especiales.
La masa en estado de condiciones de poder
funcionar corresponde al vehículo con su equi-
pamiento en serie. Al instalar accesorios espe-
ciales, aumenta de por sí.
Antes del primer uso, se recomienda pesar el
vehículo con una balanza contrastada para
vehículos. De este modo se puede constatar la
carga adicional máxima de su casa rodante con
su equipo individual.
En caso de que no sea cierto si se
ha sobrecargado el vehículo, se debe
pesar el mismo con una balanza
pública.
¡En caso dado, una sobrecarga podrá
llevar al fallo o aún al reventón de los
neumáticos! En tal caso se corre el
riesgo de perder el control del vehícu-
lo, poniendo en peligro su propia vida
así como la vida de otros usuarios de
la vía pública.
03-13