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Acoplar/desenganchar
• En relación con el acoplamiento y desenganche,
respectivamente, abrir el acoplamiento de bola
(palanca en posición
En caso de cargas más elevadas, el
uso de una rueda portante podrá faci-
litar el acoplamiento y el desenganche,
respectivamente.
Acoplamiento
• El acoplamiento de bola abierto se fija en la bola
de acoplamiento del vehículo delantero. Median-
te presión hacia abajo – en general, es suficiente
el peso de la carga – el acoplamiento de bola se
cerrará (palanca en posición
Es indispensable tener cuidado que el
metal de su acoplamiento de bola es
pulido y libre de grasas.
Control del acoplamiento
• El enganche esférico de tracción está cerrado
cuando la palanca está en posición
y es visible el pasador verde del indicador de
m
acoplamiento
.
En caso de que el WS 3000 no haya
sido acoplado en debida forma a la
bola de acoplamiento, la casa rodante
se podrá desatar del vehículo.
Activar el dispositivo de estabilización
• Al respecto, la palanca de maniobra se debe
empujar de su posición de cierre
hasta el tope, posición
se tiende el elemento de muelles que produce la
fuerza de apriete sobre la bola de acoplamiento
a través de los elementos de fricción. La palan-
ca de maniobra se halla luego más o menos en
paralelo con respecto al eje de la lanza.
Desconexión del dispositivo de
estabilización
• Alzar la palanca de maniobra lentamente hacia
k
arriba, posición
, a fin de desconectar la es-
tabilización.
Es posible conducir sin el dispositivo
estabilizador activado, por ej. al ma-
niobrar, pero no es recomendable.
j
).
k
).
k
o
k
hacia abajo
l
. Con este movimiento,
03-3
l