Simrad ES80 Manual De Referencia página 508

Ecosonda de banda ancha para pesca profesional
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Simrad ES80 Manual de Referencia
Simrad TSS1
Simrad Sounder/TSS1 es un formato de datagrama propio creado por Kongsberg
Maritime para la compensación de la alteada, balanceo y cabeceo. Cuando seleccione
este protocolo, el número de variables del sensor es fijo y no hay ningún token
asociado.
Kongsberg EM Actitud 3000
El EM Actitud 3000 es un formato de datagrama propio creado por Kongsberg
Maritime para utilizarse con sensores de movimiento digitales. Incluye información
del balanceo, cabeceo, alteada y rumbo. El datagrama contiene un mensaje de 10
bytes.
Furuno GPhve
Furuno GPhve es un datagrama propio creado por Furuno (http://www.furuno.jp) y
contiene información sobre la oscilación vertical.
Hemisphere GNSS GPHEV
GPHEV es un formato de datagrama propio creado por Hemisphere GNSS
(https://hemispheregnss.com) para contener la información de alteada.
Formatos de datagrama soportados para información sobre la distancia
El sistema ES80 soporta el siguiente formato de datagrama para la información de
distancia del barco.
NMEA VLW
El datagrama NMEA VLW contiene la distancia recorrida por el barco.
Formatos de datagrama soportados para la información del offset del nivel de agua
El sistema ES80 soporta el siguiente formato de datagrama para la información del
offset del nivel de agua.
Kongsberg DFT
El datagrama propio DFT contiene el nivel actual del agua (calado). La información
es necesaria para establecer el offset de la cara del transductor en relación al origen
del barco. Puede que se requiera un sensor personalizado para esta medida.
Formatos de datagrama soportados para la información del offset de la quilla
retráctil
El sistema ES80 soporta el siguiente formato de datagrama para la información del
offset de la quilla retráctil.
Kongsberg OFS
El datagrama propio OFS contiene la longitud actual recorrida por la quilla retráctil.
La información es necesaria para establecer el offset de la cara del transductor en
relación al origen del barco. Puede que se requiera un sensor personalizado para
esta medida.
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