ADVERTENCIA
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Es importante informar al
usuario de una embarcación
que pretenda seguirle de
que con esta moto acuática
puede frenar y realizar ma-
niobras específicas, así co-
mo explicarle que puede sa-
lir despedido un chorro de
agua hacia atrás y hacia
arriba, y que debe mantener-
se una distancia de seguri-
dad mayor entre las embar-
caciones.
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Tenga en cuenta que, proba-
blemente, las embarcaciones
que se encuentren en las in-
mediaciones no podrán fre-
nar tan rápidamente.
Uso del freno al girar
Es posible empezar a frenar duran-
te un giro si se utiliza la palanca del
sistema iBR según lo descrito ante-
riormente. Prepárese para mante-
ner el equilibrio mientras la estela
cruza la moto de agua.
CUIDADO Cuando la embar-
cación reduce la velocidad para
detenerse mientras se frena en
un giro, la estela creada termina
alcanzándola y tiende a empujar
la embarcación lateralmente.
Prepárese para mantener el
equilibrio cuando la estela cruce
la embarcación.
Cómo utilizar el sistema
de trim variable (VTS)
El sistema de trim variable (VTS)
cambia el ángulo de la boquilla de
la bomba de impulsión.
Al utilizar la embarcación por prime-
ra vez, el piloto debe familiarizarse
con el uso del sistema de trim va-
riable (VTS) con diferentes velocida-
des y condiciones del agua. Sola-
mente la experiencia dictará la me-
jor actuación según las condicio-
nes. Durante el período de rodaje
de la embarcación, en el que se
recomiendan velocidades menores,
se presenta una excelente oportu-
nidad para familiarizarse con el
ajuste del sistema de trim y sus
efectos.
El sistema VTS permite ajustar
manualmente la posición de eleva-
ción de la tobera o seleccionar dos
posiciones de elevación predefini-
das.
Ajuste manual del sistema VTS
Hay disponibles nueve posiciones
de trim (elevación).
Con la moto acuática en funciona-
miento en avance, haga lo siguien-
te:
Pulse y suelte el botón de VTS
arriba o abajo para desplazar el VTS
una posición.
Si el botón de VTS arriba o abajo se
mantiene pulsado, la boquilla de
impulsión seguirá desplazándose
hasta que se suelta el botón.
BOTÓN DE CONTROL DEL VTS
1. Proa arriba
2. Proa abajo
Si se pulsa el botón del VTS con el
motor apagado (OFF), la indicación
del indicador cambiará, pero la po-
sición de la boquilla de la bomba
de impulsión no cambiará. La boqui-
lla cambiará de posición la próxima
vez que se arranque el motor y se
desplace hacia delante.
INSTRUCCIONES DE USO
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