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Advertencia
Las pastillas de freno correspondientes a
una rueda deben sustituirse siempre en
bloque. En el caso de la rueda delantera,
que
tiene
instaladas
dos
sustituya todas las pastillas de freno en
ambas mordazas.
La sustitución individual de las pastillas
reducirá la eficacia de los frenos y podría
provocar un accidente.
Una vez instaladas las nuevas pastillas de
freno, conduzca con mucha precaución
hasta que las pastillas se hayan asentado.
Compensación del desgaste de las
pastillas de freno
El desgaste de los discos y las pastillas de
freno se compensa automáticamente y no
tiene efecto alguno sobre el funcionamiento
del pedal o la palanca de freno. Las piezas del
sistema de frenado tanto delantero como
trasero no precisan ningún reglaje.
Mantenimiento y reglaje
Si la palanca o el pedal de freno se notan
demasiado blandas al ser accionadas, o si
su recorrido es excesivo, es posible que
mordazas,
haya aire en los conductos y manguitos de
frenado o que los frenos estén defectuosos.
La conducción en tales circunstancias es
peligrosa,
concesionario autorizado Triumph que
resuelva la anomalía antes de volver a
circular con la motocicleta.
Conducir la motocicleta con los frenos
defectuosos puede ocasionar la pérdida del
control y provocar un accidente.
Líquido de frenos de disco
Compruebe el nivel del líquido de frenos en
ambos depósitos y sustituya el líquido según
los periodos especificados en el cuadro de
mantenimiento
únicamente líquido DOT 4, tal y como se
recomienda en la sección de especificaciones.
El líquido de frenos debe sustituirse asimismo
si se contamina con humedad u otros
elementos contaminantes, o si se sospecha
que puede estar contaminado.
Advertencia
y
deberá
solicitar
a
su
planificado.
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