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Conducción de la motocicleta
Luz de advertencia de ABS
El indicador luminoso del ABS se enciende
cuando la función ABS no está disponible.
Esta situación es normal tras el encendido del
motor y hasta que la motocicleta no alcance
una velocidad superior a los 10 km/h. El
indicador no debería iluminarse de nuevo
hasta la siguiente puesta en marcha del
motor, a no ser que exista una anomalía en el
sistema.
Si el indicador se ilumina en cualquier otro
momento del trayecto, existe una anomalía
en el ABS que debe ser detectada y
subsanada.
Nota:
•
Normalmente,
el
percibirá el funcionamiento del
ABS en forma de una mayor
resistencia de la palanca y el pedal
de freno. Dado que el ABS no es
un sistema integrado de freno y
que no controla al mismo tiempo
los frenos delantero y trasero, es
posible que sienta esta sensación
en la palanca o el pedal de freno, o
en ambos.
•
El sistema ABS puede activarse a
causa de cambios súbitos de nivel
en la superficie de la carretera.
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Si el ABS no funciona, el sistema de frenos
continuará funcionando como un sistema
de frenos sin ABS. En caso de que el
indicador luminoso se encienda, no circule
más tiempo del estrictamente necesario.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado Triumph lo antes posible para
que la anomalía pueda ser detectada y
subsanada. En estas circunstancias, una
frenada brusca provocará el bloqueo de las
ruedas, lo cual puede ocasionar la pérdida
de control del vehículo y provocar un
accidente.
conductor
El indicador luminoso del ABS se iluminará
cuando la rueda trasera gire a alta
velocidad durante más de 30 segundos
con la motocicleta apoyada sobre un
caballete. Se trata de un comportamiento
normal.
Al poner el conmutador de encendido en
posición de apagado y arrancar de nuevo
la motocicleta, el indicador luminoso se
encenderá hasta que la motocicleta supere
la velocidad de 30 km/h.
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