Rodaje de las nuevas pastillas y
discos de frenos
Tras sustituir los discos y/o las pastillas de
freno de la motocicleta, recomendamos llevar
a cabo un cuidadoso período de rodaje que
optimizará el rendimiento y la duración de los
discos
y
las
pastillas.
recomendada para el rodaje de los nuevos
discos y pastillas es de 300 km.
Tras instalar los nuevos discos y/o pastillas de
freno evite las frenadas extremas, conduzca
con precaución y deje distancias de frenado
más grandes durante el período de rodaje.
Advertencia
Las pastillas de freno correspondientes a
una rueda deben sustituirse siempre en
bloque. En la delantera, en donde pueden
instalarse dos mordazas en la misma
rueda, sustituya todas las pastillas de freno
en ambas mordazas.
La sustitución individual de las pastillas
reducirá la eficacia de los frenos y podrá
ocasionar la pérdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente.
Una vez instaladas las nuevas pastillas,
conduzca con mucha precaución hasta
que las pastillas se hayan asentado.
Compensación del desgaste de las
pastillas de freno
El desgaste de los discos y las pastillas de
freno se compensa automáticamente y no
tiene efecto alguno sobre el funcionamiento
del pedal o la palanca de freno. Las piezas del
sistema de frenado tanto delantero como
trasero no precisan ningún reglaje.
Mantenimiento y reglaje
Si la palanca o el pedal de freno se notan
demasiado suaves al ser accionados, o si su
recorrido es excesivo, es posible que haya
aire en los conductos de freno o que el
La
distancia
freno esté defectuoso.
La conducción en tales circunstancias
resulta peligrosa, y antes de volver a
utilizar la motocicleta deberá solicitar a un
concesionado
aplicación de las medidas correctoras
oportunas.
Conducir la motocicleta con los frenos
defectuosos puede ocasionar la pérdida del
control y provocar un accidente.
Conmutadores de las luces de freno
La luz de freno se activa de forma
independiente al accionar tanto el freno
delantero como el trasero. Si la luz de freno
no se enciende al tirar de la palanca del freno
delantero o al accionar el pedal del freno
trasero, solicite a su concesionario autorizado
Triumph que revise y corrija la anomalía.
La conducción de la motocicleta con las
luces de freno defectuosas es una acción
ilegal y peligrosa.
Conducir una motocicleta con las luces de
freno
defectuosas
accidentes que resulten en lesiones del
conductor o de otros usuarios de la vía.
Advertencia
autorizado
Triumph
la
Advertencia
puede
ocasionar
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