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6.1.4.2 Mensajes de error
Si se produce un error durante el funcionamiento, esta circunstancia se indica mediante el
parpadeo del diodo H1 (rojo) en el servocontrol. Si hay una unidad de pantalla conectada
(KEYPAD), ésta indica el tipo de error con una abreviatura.
Código
de
intermite-
Pantalla
ncia de
KEYPAD
diodo
rojo
H1
Varios
1x
mensajes
2x
E-OFF
3x
E-OC
4x
E-OV
5x
E-OLM
6x
E-OLI
7x
E-OTM
8x
E-OTI
Tabla A.1 Mensajes de error / código de intermitencias
Gematic CR 03
Núm. de
res-
Explicación
puesta
0-5
Véase la tabla
Parada causada por
1
subvoltaje.
Parada causada por
3
sobrecarga de
corriente
Parada causada por
3
sobrecarga de voltaje
Parada causada por
3
protección del motor
Parada causada por
3
protección del
dispositivo
Temperatura del motor
3
demasiado elevada
Sobrecalentamiento
3
en servocontrol
V. 11/02
Causa / Solución
Compruebe la alimentación eléctrica.
También se produce brevemente como
respuesta a una parada por desconexión
normal.
Cortocircuito, fallo en la conexión a tierra:
compruebe las conexiones por cableado,
compruebe la bobina del motor,
compruebe el conductor neutral y la
conexión a tierra.
(véase también la sección "Instalación")
Configuración incorrecta de los
dispositivos. Compruebe los parámetros de
los bucles de control. Compruebe la
instalación de la rampa.
Sobrecarga de voltaje desde la red:
compruebe el voltaje de la red. Reinicie el
dispositivo. Sobrecarga de voltaje como
resultado de retroalimentación desde el
motor (operación regenerativa): Ralentice
las rampas de frenado. Si no es posible,
utilice una resistencia de frenado.
Sobrecarga del motor (tras monitorización l
x t): Ralentice la velocidad del ciclo de
procesamiento si es posible. Compruebe el
dimensionamiento del motor
Sobrecarga del dispositivo: compruebe el
dimensionamiento. Si es posible, utilice un
dispositivo mayor.
¿Se encuentra correctamente conectado el
PTC del motor?
¿Se encuentra correctamente ajustada la
evaluación del PTC del motor?
¿Sobrecarga del motor? Deje enfriar el
motor. compruebe el dimensionamiento.
Temperatura ambiente demasiado
elevada: Mejore la ventilación del armario
de distribución. Carga demasiado elevada
durante el accionamiento / frenado:
Compruebe el dimensionamiento o utilice
una resistencia de frenado.
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