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Conducción
Posición del man-
Función
do, manejo del
mando
Conectar de nuevo
Presionar
la regulación de
1
velocidad.
Aumentar la velo-
cidad programada
Punto de resisten-
(durante la regula-
cia
SPEED +
ción del GRA).
Reducir la veloci-
dad programada
Presionar
(durante la regula-
–
ción del GRA).
Desconectar el re-
gulador de veloci-
Encastre
dad.
Descender pendientes con el GRA
Si el GRA no puede mantener constante la velocidad del vehículo cuesta
abajo, frene el vehículo con el pedal de freno y reduzca de marcha en caso
necesario.
Acción
⇒ f ig. 152
Se vuelve a adoptar la velocidad
programada y se regula. Si no hay
RESUME
memorizada ninguna velocidad,
se memorizará y mantendrá la ve-
locidad a la que circule el vehícu-
lo en ese momento.
Pulsación breve: Incremente la ve-
locidad a intervalos de 10 km/h y
memorícela.
Pulsación larga: mientras se man-
+
tenga pulsado, el vehículo acele-
rará. Cuando se suelta queda me-
morizada la velocidad actual.
Pulsación breve: Reduzca la velo-
cidad a intervalos de 10 km/h y
memorícela.
Pulsación larga: mientras se man-
SPEED –
tenga pulsado, se reduce la velo-
cidad interrumpiendo el acelera-
dor sin que intervengan los fre-
nos. Cuando se suelta queda me-
morizada la velocidad actual.
Se desconecta el sistema. La velo-
OFF
2
cidad programada se borra.
Desconexión automática
La regulación se desconecta automáticamente o se interrumpe temporal-
mente:
● Si el sistema detecta un fallo que pudiera afectar el funcionamiento del
GRA.
● Si durante cierto tiempo se circula a una velocidad superior a la progra-
mada por pisar el acelerador.
● Si se pisa el pedal de freno o de embrague.
● Si se cambia de marcha.
● Si se dispara el airbag.