Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones página 190

188 Conducción
Bloqueo de la palanca selectora
El bloqueo de la palanca selectora impide que, estando en P o en N, se pue-
da engranar por descuido una relación de marchas y, con ello, que el vehí-
culo se ponga en movimiento accidentalmente.
Para soltar el bloqueo de la palanca selectora, pise el pedal de freno con el
encendido conectado y manténgalo pisado. Pulse simultáneamente el blo-
queo de la palanca selectora.
Si se cambia rápidamente pasando por la posición N (por ejemplo, de R a
D), la palanca selectora no se bloquea. Esto permite, por ejemplo, ayudar a
un vehículo que se haya quedado atascado "columpiándolo". La palanca
selectora se bloquea si permanece más de un segundo en la posición N y a
una velocidad inferior a unos 5 km/h (3 mph), sin que se esté pisando el
pedal del freno.
En raros casos puede ocurrir, en vehículos con cambio automático DSG
que el bloqueo de la palanca selectora no encastre. En este caso, la trans-
misión se bloquea para evitar que el vehículo se ponga en movimiento in-
voluntariamente. El testigo verde de control  parpadea y, adicionalmente,
se visualizará un texto informativo. Proceda del modo siguiente para encla-
var el bloqueo de la palanca selectora:
● Pise el freno y vuelva a soltarlo.
ATENCIÓN
Colocar la palanca selectora en una posición incorrecta puede provocar la
pérdida de control del vehículo y ocasionar un accidente de graves conse-
cuencias.
● Nunca pise el acelerador al engranar una relación de marchas.
● Con el motor en marcha y una relación de marchas engranada, el vehí-
culo se pondrá en movimiento tan pronto se suelte el pedal de freno.
● No ponga nunca la marcha atrás o el bloqueo de aparcamiento mien-
tras conduzca.
ATENCIÓN
Movimientos involuntarios del vehículo pueden provocar serias lesiones.
● El conductor no debe abandonar nunca el vehículo con el motor en
marcha y una relación de marchas engranada. Cuando tenga que abando-
nar el vehículo con el motor en marcha, conecte el freno electrónico de
estacionamiento y coloque la palanca selectora en la posición P.
● Con el motor en marcha y la relación de marchas D, S o R selecciona-
da, es necesario mantener el freno pisado para mantener el vehículo de-
tenido. La transmisión no se interrumpe totalmente ni con el motor al ra-
lentí, y el vehículo "sigue avanzando".
● Nunca engrane la relación R o P con el vehículo en movimiento.
● Nunca abandone el vehículo con la palanca en N. El vehículo rueda
pendiente abajo independientemente de si el motor está en marcha o no.
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CUIDADO
Si, con el vehículo detenido, el freno de estacionamiento electrónico no es-
tá conectado y se suelta el pedal del freno con la palanca en la posición P,
el vehículo puede desplazarse algunos centímetros hacia adelante o hacia
atrás.
Aviso
Si durante la marcha se colocara sin querer la palanca en la posición N, reti-
re el pie del acelerador. Aguarde a que el motor gire al ralentí antes de vol-
ver a seleccionar una relación de marchas.
