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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Recuperación en todo
terreno
Las llantas delanteras del vehículo
pueden salir de la orilla del camino
hacia el acotamiento al manejar. Siga
estas recomendaciones:
1. Libere el acelerador y a
continuación, si no hay nada que lo
impida, cambie la dirección del
vehículo de modo que se monte en
el borde del pavimento.
2. Gire el volante aproximadamente
1/8 de vuelta, hasta que la rueda
delantera derecha haga contacto
con el borde del pavimento.
3. Gire el volante para seguir el
camino.
Pérdida de control
Derrapes
Hay tres tipos de derrape que
corresponden a los tres sistemas de
control del vehículo:
Derrape por frenado - las ruedas no
giran.
Derrape por virado o de esquina - el
exceso de velocidad o de virado en
una curva hace que las llantas
patinen y pierdan fuerza de giro.
Derrape por aceleración - un
acelerón demasiado fuerte hace que
las llantas de tracción patinen.
Los conductores defensivos evitan la
mayoría de los derrapes teniendo un
cuidado razonable adecuado a las
condiciones existentes y evitando ser
negligentes en dichas condiciones.
Pero los derrapes siempre pueden
ocurrir.
Si el vehículo empieza a deslizarse,
siga estas sugerencias:
Quite el pie del pedal del acelerador
y gire el volante hacia donde desee
que se dirija el vehículo. El vehículo
puede enderezarse. Esté listo para
un segundo derrape, en caso de que
ocurra.
Reduzca la velocidad y ajuste su
conducción según las condiciones
climáticas. La distancia de frenado
puede ser más larga y el control del
vehículo puede verse afectado
cuando la tracción se reduce a
causa de agua, nieve, hielo, grava u
otros materiales que estén sobre el
camino. Aprenda a reconocer las
pistas de advertencia (tales como
suficiente agua, hielo o nieve en el
camino para crear una superficie
tipo espejo) y reduzca la velocidad
cuando tenga duda.
Trate de evitar los cambios bruscos
de dirección, aceleración o frenado,
incluyendo la reducción de la
velocidad del vehículo cambiando a
una velocidad menor (frenado con
motor). Cualquier cambio repentino
puede hacer que las llantas se
deslicen.
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