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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Advertencia (Continúa)
(CO), que es inodoro e incoloro.
Puede causar pérdida de
consciencia e incluso la muerte.
Si el vehículo queda atrapado en la
nieve:
Retire la nieve de la base del
vehículo, en especial si bloquea
el tubo de escape.
Abra una ventana alrededor de 5
cm (2 pulg.), en el lado del
vehículo opuesto a la dirección
del viento, para permitir la
entrada de aire fresco.
Abra totalmente las ventilas que
están sobre o debajo del tablero
de instrumentos.
Ajuste el sistema de control del
clima para circular el aire del
interior del vehículo y active el
ventilador en la velocidad más
alta. Consulte "Sistemas de
control de clima."
Para mayor información sobre CO,
vea Emisiones del motor 0 272.
Para ahorrar combustible, opere el
motor durante periodos cortos para
calentar el vehículo y después apague
el motor y cierre la ventana
parcialmente. El mantenerse en
movimiento también le puede ayudar
a mantenerse caliente.
Si la ayuda tarda en llegar, cuando
encienda el motor, presione el pedal
del acelerador para hacer que se
revolucione más que en velocidad de
marcha en vacío. Esto mantendrá la
batería cargada para volver a encender
el vehículo y para hacer señales de
ayuda con los faros delanteros. Haga
esto lo menos posible, para ahorrar
combustible.
Si el vehículo se atasca
Gire las llantas con cuidado para
liberar el vehículo cuando esté
atascado en arena, lodo, hielo o nieve.
Si está demasiado atascado para que
el sistema de tracción pueda liberar el
vehículo, apague el sistema de
tracción y utilice el método de
balanceo. Consulte Control de tracción/
Control electrónico de estabilidad 0 288.
Advertencia
Si las llantas del vehículo giran a
alta velocidad podrían explotar, y
usted y las demás personas podrían
resultar heridos. El vehículo podría
sobrecalentarse causando un
incendio en el compartimento del
motor u otros daños. Haga girar las
ruedas lo menos posible y evite
avanzar a más de 56 km/h
(35 mph).
Balanceo del vehículo para
liberarlo del atasco
Gire el volante hacia la izquierda y la
derecha para liberar el área alrededor
de las llantas delanteras. Apague el
sistema de tracción. Cambie el
movimiento hacia atrás y hacia
adelante, entre R (reversa) y una
velocidad baja hacia adelante,
haciendo girar las ruedas lo menos
posible. Para evitar el desgaste de la
transmisión, espere hasta que las
llantas se hayan detenido antes de
cambiar la velocidad. Libere el pedal
acelerador al cambiar, y presiónelo
ligeramente cuando la transmisión se