Sostenimiento Automático De Vehículo (Avh); Sistemas De Control De Recorrido; Control De Tracción/Control Electrónico De Estabilidad - Cadillac Escalade 2021 Manual Del Propietário

288 CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
se pueden liberar bajo otras
condiciones. No confíe plenamente en
HSA para sostener el vehículo.
HSA está disponible cuando el
vehículo ve cuesta arriba en una
velocidad de avance, o cuando ve
cuesta abajo en R (Reversa).
El vehículo se debe detener por
completo en una pendiente para que
HSA se active.
Sostenimiento automático
de vehículo (AVH)
Advertencia
No confíe únicamente en esta
función. No reemplaza la necesidad
de prestar atención y conducir con
seguridad. Puede ser que usted no
escuche o no sienta las alertas o
advertencias de este sistema. No
tener el cuidado adecuado al
conducir puede dar como resultado
lesiones, la muerte o daños al
vehículo.
Cuando se activa el Sostenimiento
automático del vehículo (AVH) y se
frena el vehículo, AVH evita que el
vehículo se mueva durante la
transición de la liberación del pedal
del freno al pedal del acelerador. Los
frenos se liberan cuando se aplica el
pedal del acelerador. Los frenos
también se pueden liberar bajo otras
condiciones. No confíe plenamente en
AVH para sostener el vehículo.
Si el pedal del acelerador no se aplica
dentro de unos minutos, se aplicará el
Freno de estacionamiento eléctrico.
El freno de estacionamiento también
se aplicará si se abre la puerta del
conductor o si el cinturón de
seguridad del conductor se desabrocha
mientras AVH sostiene el vehículo.
AVH se puede encender presionando
AUTO HOLD. La luz indicadora en el
interruptor se encenderá. La luz AVH
en el tablero de instrumentos se
encenderá mientras AVH sostiene
activamente el vehículo. Consulte Luz
de sostenimiento automático de vehículo
(AVH) 0 128.
Sistemas de control de
recorrido
Control de tracción/Control
electrónico de estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak/Control electrónico de
estabilidad (ESC). Estos sistemas
ayudan a limitar el giro de la rueda y
ayudan al conductor a mantener el
control, en especial en condiciones de
camino resbaloso.