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Advertencia (Continúa)
podría quemarse. Nunca gire el
tapón cuando el sistema de
enfriamiento, incluyendo el tapón
de presión, estén calientes. Espere a
que el sistema de refrigeración y la
tapa de presión se enfríen.
Precaución
La falla en seguir el procedimiento
de llenado de refrigerante específico
podría causar que el motor se
sobrecaliente y podría causar daño
al sistema. Si el refrigerante no es
visible en el tanque de expansión,
póngase en contacto con su
distribuidor.
Si se alcanza a ver refrigerante en el
tanque de expansión, agregue
refrigerante.
1. Retire el tapón de presión del
tanque de compensación del
refrigerante cuando el sistema de
enfriamiento, incluyendo el tapón
de presión del tanque de
compensación del refrigerante y la
manguera superior del radiador, ya
no están calientes.
Haga girar el tapón de presión
lentamente una vuelta completa en
sentido inverso al de las manecillas
del reloj. Si escucha un silbido,
espere hasta que desaparezca.
El silbido indica que aún existe
algo de presión.
2. Siga haciendo girar el tapón de
presión lentamente y retírelo.
3. Llene el tanque de compensación
del refrigerante con la mezcla
adecuada hasta la marca de
lleno frío.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
4. Con el tapón de presión removido
del tanque de compensación del
refrigerante, encienda el motor y
déjelo funcionar hasta que el
medidor de temperatura del
refrigerante indique
aproximadamente 90 °C (195 °F).
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel es
menor, agregue más de la mezcla
adecuada al tanque de
compensación del refrigerante,
hasta que el nivel llegue a la marca
indicada.
5. Reinstale el tapón de presión
firmemente.
6. Verifique el nivel del refrigerante
después de apagar el motor y
cuando el refrigerante esté frío. De
ser necesario, siga los Pasos 1-6 del
procedimiento para añadir
refrigerante.
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