Tabla de contenido
Con el motor apagado se puede engranar la
1ª velocidad, la marcha atrás R y el punto
muerto N. Manteniendo pisado el pedal
del freno durante la solicitud, proceda del
siguiente modo:
N tire de ambas palancas situadas detrás del
volante.
����
R pulse el botón
R
del túnel central.
1ª velocidad: tire de la palanca UP hacia el
volante.
96
��
Mantenga pulsado el botón R, hasta
que aparezca la indicación R en la
pantalla cambio.
Suelte de inmediato las palancas UP,
DOWN y el botón
R
visualizar la velocidad engranada en la
pantalla cambio; una maniobra demasia-
do prolongada provocará que se encienda
el testigo de anomalía (véase la pág. 86)
y que suene la señal acústica.
No utilice el sistema con el motor apaga-
do para evitar descargar la batería.
Evite también secuencias inútiles de
cambio con el motor apagado, para no
R
provocar el recalentamiento de la bomba.
Con el capó motor abierto o mal cerrado
no se puede insertar ninguna velocidad.
Con el automóvil parado, la puerta del
conductor abierta o mal cerrada y sin
pisar el pedal de freno, el sistema extrae
la velocidad acoplada después de unos
dos segundos.
Arranque y calentamiento del motor
- Asegúrese de que el freno de mano esté
después de
accionado y las puertas cerradas.
- Mantenga apretado el pedal de freno mien-
tras ponga en marcha el motor.
- No pise el pedal del acelerador.
- Gire la llave de contacto a la posición II
y espere a que se visualice el ideograma
Check OK en la pantalla TFT. En caso de
que no aparezca la leyenda Check OK,
gire la llave a la posición 0, espere unos
segundos y repita la operación.
Tabla de contenido
