Tabla de contenido
Para lograr un óptimo control en las
diferentes situaciones de conducción y de
adherencia, se han desarrollado cinco niveles
diferentes de calibrado:
- Nivel 1: (Manettino en Baja Adherencia)
garantiza la estabilidad y maximiza la trac-
ción sobre todo tipo de firme de carretera,
tanto en baja como en muy baja adheren-
cia mediante el control del motor y de los
frenos (en esta condición actúa el ASR
tradicional en lugar del control F1-Trac).
- Nivel 2: (Manettino en SPORT) garantiza
la estabilidad y maximiza la tracción sólo
con firmes de carretera de adherencia
media-alta optimizando el control de los
frenos y del motor.
- Nivel 3: (Manettino en RACE) exalta la
deportividad del automóvil mediante la
reducción al mínimo de las intervenciones
para el control del motor y aprovechan-
do al máximo el control de los frenos.
Garantiza la estabilidad sólo en el circuito
con condiciones de elevada adherencia.
- Nivel 4: (Manettino en CT OFF) extrema
aún más el comportamiento deportivo
del automóvil, excluyendo el control de
tracción F1-Trac, pero manteniendo activo
el control de estabilidad, sólo cuando se
supera un cierto nivel de derrape. El con-
trol de tracción F1-Trac está desactivado.
NO se garantiza la estabilidad.
- Nivel 5: (Manettino en CST OFF) CST
desactivado. NO se garantiza la estabilidad
aunque permanezcan activas las demás
ayudas siempre presentes en las otras
posiciones, como ABS y EBD. Durante la
frenada el sistema VDC está activo.
F1-Trac
F1-Trac es un sistema de control de la motri-
cidad derivado directamente de la experien-
cia Ferrari en automóviles de F1.
F1-Trac es más veloz y preciso que un siste-
ma de control tradicional y permite retardar
y minimizar las correcciones del par motor,
necesarias para garantizar el mantenimiento
de la trayectoria deseada.
El sistema puede calcular el grado de
máxima adherencia disponible a través de
la continua monitorización de la velocidad
relativa de las ruedas y a través de una lógica
de funcionamiento del sistema autoadap-
tativo. En comparación con un modelo de
la dinámica del automóvil memorizado en
el sistema de control, F1-Trac optimiza su
comportamiento, interviniendo en la entrega
del par motor.
Seguridad
F1-Trac no funciona con el Manettino
posicionado en las modalidades de con-
ducción CT OFF y CST OFF.
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