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Aceite del cambio y sistema de cambio "F1"
Se recomienda realizar la comproba-
ción del nivel de aceite en la Red de
Asistencia Ferrari o por personal
especializado.
Líquido refrigerante
Realice siempre la operación con el
motor frío. No retire nunca el tapón C
del depósito de expansión con el mo-
tor en marcha o caliente.
• Extraiga el tapón
C
del depósito de expan-
sión, en el vano motor, y compruebe que
el nivel esté a unos 40 mm del borde de la
boca de llenado.
• En caso de que el nivel sea insuficiente,
llene con el líquido recomendado.
Si posteriormente fuera necesario rellenar
más veces en recorridos limitados, diríja-
se, para la comprobación del sistema, a la
Red de Asistencia Ferrari.
• Enrosque firmemente el tapón C.
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Llenado del circuito
Para rellenar el circuito (a realizar con el mo-
tor frío) proceda del siguiente modo:
• Separe el tubo de purgado del radiador y
manténgalo levantado a la misma altura de
la boca de llenado para evitar derrames.
• Encienda el cuadro y seleccione la
temperatura máxima de la instalación de
climatización.
• Afloje completamente el tapón de purgado
del tubo de entrada del calentador.
• Introduzca gradualmente la cantidad de
líquido refrigerante indicada, a través de
la boca del depósito de expansión hasta
que se derrame el líquido por la descarga
abierta del radiador. Vuelva a conectar el
tubo de drenaje del radiador y complete
el llenado hasta alcanzar el nivel MÁX; en
caso de derrame del agua desde el tubo
del calefactor, apriete el tapón correspon-
diente.
• Apriete el tapón de purgado en el tubo del
calefactor.
• Apriete el tapón de la boca de llenado.
• Abra el calefactor seleccionando la tempe-
ratura máxima del sistema de climatización.
• Encienda el motor y déjelo funcionando a
ralentí.
• Abra lentamente el tapón de llenado y re-
llene hasta que el líquido se haga visible en
la boca y hasta que se active el ventilador
de refrigeración del radiador.
• Compruebe que todas las bocas soplen aire
caliente a la misma temperatura (~50 °C).
• Cuando se alcance un nivel estable de
refrigeración en la boca, apriete el tapón
de llenado.
• Deje girando el motor en 3.000 rpm duran-
te un minuto y vuelva al ralentí.
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