Descripción; Ánodo De Control De Corrosión - Mercury 75 Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento

d
a - Perno especial de cabeza con arandela (10-849838)
b - Arandela plana (2)
c - Contratuerca con inserto de nylon (11-826709113)
d - Contratuerca con inserto de nylon (11-826709113)
Descripción
Perno especial de cabeza con
arandela
Contratuerca con inserto de
nylon "d"
Contratuerca con inserto de
nylon "c"
Instalar la varilla de articulación de la dirección al cable de la misma con dos arandelas planas y una contratuerca
autobloqueante con inserto de nylon. Apretar la contratuerca hasta que se asiente y aflojarla un cuarto de vuelta.
Instalar en el motor la varilla de articulación de la dirección haciendo uso de un perno de cabeza con arandela y
una contratuerca autobloqueante con inserto de nylon. Primero apretar el perno y, después, apretar la contratuerca
según las especificaciones.
Ánodo de control de corrosión
El fueraborda tiene ánodos para el control de la corrosión en diversos puntos. Los ánodos ayudan a proteger el
motor contra la corrosión galvánica al sacrificar lentamente el metal del ánodo, ya que la corrosión ocurre en éste
en lugar de los metales del fueraborda.
Cada ánodo se debe examinar periódicamente, especialmente cuando el motor fueraborda se utiliza en agua
salada, lo que acelera la erosión. Para que la protección contra la corrosión sea constante, siempre se ha de
reemplazar el ánodo antes de que se erosione por completo. Nunca se han de pintar ni aplicar capas protectoras
al ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
La caja de engranajes tiene dos ánodos para el control de la corrosión, uno a cada lado. Existe también un tercer
ánodo, instalado al fondo del conjunto del soporte del peto de popa.
MANTENIMIENTO
a
Nm
27
27
Apretar hasta que se asiente y, después, aflojar un cuarto de
44
b
c
ob00676
lb. in.
vuelta.
lb. ft.
20
20