Esquema De Conexión De La Placa De Las Bornas; Conexión De Los Cables De Alimentación A La Regleta; Sentido De Giro; Borna De Masa Y Puesta A Tierra - Leroy-Somer PE 9 Instalación Y Mantenimiento

Tabla de contenido
2.5.3 - Esquema de conexión de la placa de las bornas
Todos los motores se suministran con un esquema de
conexión situado en la caja de bornas *
Los puentes de conexión necesarios paa la realización
de la conexión están disponibles en el interior de la caja
de bornas.
Los motores de una sola velocidad llevan una placa de 6
bornas según norma NFC 51 120, cuyas designaciones
son conformes a CEI 34 - 8 (ó NFC 51 118).
Se ha de prestar una muy especial atención
S
a las indicaciones de la placa de caracterís-
ticas para elegir la conexión adecuada correspon-
diente a la tensión de alimentación.

2.5.4 - Sentido de giro

Cuando el motor está alimentado a través de U1, V1,
W1 ó 1U, 1V, 1W a través de una red directa L1, L2, L3,
gira en sentido horario visto desde el extremo del eje.
Permutando la alimentación de 2 fases, se invierte el
sentido de giro (será preciso asegurarse de que el motor
se ha concebido para los 2 sentidos de giro).
Atención: motor con dispositivo antirretorno: un arranque
en el sentido incorrecto provoca la destrucción del antir-
retorno (véase flecha sobre la carcasa de motor).
Cuando el motor lleve accesorios (protección térmica o
resistencia de caldeo), éstos se conectan sobre fichas
de tornillo o placas mediante hilos identificados (véase
Apdo. 2.4).
Sonda

2.5.5 - Borna de masa y puesta a tierra

Está situada en un resalte en el interior de la caja de
bornas; en determinados casos, la borna de masa puede
estar situada sobre una pata o sobre un aleta (motores
de brida).
Aparece identificada por el símbolo:
La puesta a tierra del motor es obligatoria y
debe asegurarse conforme a los reglamen-
tos en vigor (protección de los trabajadores).
* En caso necesario, este esquema se ha de reclamar al
proveedor indicando el tipo y número de motor que figu-
ran en la placa de características del motor.
Motores asíncronos
trifásicos cerrados de
jaula o de anillos
2.5.6 - Conexión de los cables de alimentación
a la regleta
Los cables deben ir equipados con terminales adapta-
das a la sección de cable y al diámetro de la borna.
Deben engastarse siguiendo las indicaciones del pro-
veedor de los terminales de cable.
La conexión se ha de efectuar terminal sobre terminal
(véase dibujos inferiores) :
Par de apriete (N.m) de las tuercas de placas de bornas.
Borna
M4
M5
M6
Acero
2
3.2
5
Latón
1
2
3
En el caso de que la conexión de los cables se realice
sin terminales colocar abrazaderas.
En las placas de bornas de latón si se pierden tuercas,
no se han de sustituir por tuercas de acero normales, si-
no obligatoriamente por tuercas de latón.
Al cerrar la caja de bornas verificar la correcta disposi-
ción de su junta.
Con carácter general, asegurarse de que
no se ha caído ninguna tuerca, arandela ni
ningún otro cuerpo extraño y que no ha entrado
en contacto con el bobinado.
M8
M10
M12
M 16
10
20
35
65
6
12
20
50
15
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