Solución De Problemas; Alarmas Y Fallos Generales - YASKAWA V1000 Serie Guia De Inicio Rapido

7 Solución de problemas

Alarmas y fallos generales

Los fallos y alarmas indican problemas en el variador o en la máquina.
Una alarma se indica mediante un código en la pantalla de datos y el parpadeo del
indicador LED ALM. La salida del variador no se desconecta necesariamente.
Un fallo se indica mediante un código en la pantalla de datos y el encendido del
indicador LED ALM. La salida del variador siempre se desconecta inmediatamente y el
motor marcha libre hasta detenerse.
Para quitar una alarma o reiniciar un fallo, llegue hasta la causa, elimínela y reinicie el
variador pulsando la tecla RESET en el operador o apagando y encendiendo la fuente
de alimentación.
Esta lista solo contiene los fallos y alarmas más importantes. Si desea ver la lista
completa, consulte el manual técnico.
Visualizador
AL
LED
Baseblock
❍
Fallo de control
Fallo del circuito de
control
to
Fallo del circuito de
control
No es posible
reiniciar
❍
Fallo externo de
opción
❍
Fallo Externo
❍
Fallo Externo
❍
to
Fallo de tierra
FLT Causa
La función de baseblock se asigna a una de las
entradas digitales y la entrada está desconectada. El
variador no acepta comandos de marcha RUN.
Se alcanzó el límite de par durante la deceleración
durante más de 3 segundos en control vectorial de
❍
lazo abierto.
• La inercia de carga es muy grande.
• El límite de par es muy bajo.
• Los parámetros del motor son incorrectos.
❍
Hay un problema en el circuito de control del
variador.
❍
No hay placa de terminales conectada a la placa de
control
Se introdujo un reinicio de fallo cuando había activo
un comando de marcha RUN.
❍
El controlador superior ha activado un fallo externo
mediante una tarjeta opcional.
Se han introducido simultáneamente un comando de
marcha directa y otro de marcha inversa durante más
de 500 ms. Esta alarma detiene un motor en marcha.
• Un dispositivo externo ha activado un fallo
externo mediante una de las entradas digitales S1 a
❍
S6.
• Las entradas digitales están configuradas
incorrectamente.
• La corriente de fuga a tierra ha superado el 50% de
la corriente nominal de salida del variador.
❍
• El cable o el aislamiento del motor está roto.
• Hay demasiada capacitancia parásita en la salida
del variador.
7 Solución de problemas
• Compruebe la selección de función de las entradas
digitales.
• Compruebe la secuencia del controlador superior.
• Compruebe la carga.
• Defina el límite de par al valor más adecuado
(L7-01 hasta L7-04).
• Compruebe los parámetros del motor.
• Desconecte y conecte la fuente de alimentación del
variador.
• Inicialice el variador
• Sustituya el variador si vuelve a ocurrir el fallo.
• Compruebe si la placa de terminales está instalada
adecuadamente.
• Desinstale y vuelva a aplicar la placa de terminales.
• Cambie el variador.
Apague el comando de marcha RUN y reinicie el variador.
• Elimine la causa del fallo, reinicie el fallo y el variador.
• Compruebe el programa del controlador superior.
• Compruebe la secuencia y asegúrese de que la entrada
directa e inversa no se establecen a la vez.
• Averigüe por qué activó el dispositivo el fallo externo
(EF). Elimine la causa del fallo y reinicie el fallo.
• Compruebe las funciones asignadas a las entradas
digitales.
• Compruebe el cableado de salida y el motor en búsqueda
de cortocircuitos o un aislamiento dañado. Cambie las
piezas que estén estropeadas.
• Reduzca la frecuencia de la portadora.
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Acción correctiva