YASKAWA V1000 Serie Guia De Inicio Rapido página 15

Sicherheitshinweise für die Verdrahtung der Steuerstromkreise
Beachten Sie bei der Verdrahtung der Steuerstromkreise die folgenden Sicherheitshinweise.
• Verlegen Sie die Leitungen der Steuerstromkreise getrennt von den Leitungen des
Leistungskreises und anderen Hochspannungskabeln.
• Verlegen Sie die Leitungen der Steuerklemmen MA, MB, MC (Kontaktausgänge) getrennt von
den Leitungen anderer Steuerklemmen.
• Verwenden Sie zum Anschluss der externen Steuerstromversorgung eine
Spannungsversorgung der Klasse 2 (UL-Vorschrift).
• Verwenden Sie für die Steuerstromkreise paarweise verdrillte oder abgeschirmte Kabel, um
Betriebsfehler zu vermeiden.
• Erden Sie die Kabelabschirmung mit der größtmöglichen Kontaktfläche zwischen Abschirmung
und Erdung.
• Kabelabschirmungen müssen an beiden Kabelenden geerdet sein.
• Wenn elastische Kabel mit Druckhülsen angeschlossen werden, sitzen sie möglicherweise fest
in den Klemmen.
Um Sie zu trennen, greifen Sie das Kabelende mit einer Zange, lösen Sie die Klemme mit
einem flachen Schraubendreher, drehen Sie das Kabel um ca. 45°, und ziehen Sie es vorsichtig
aus der Klemme.
Einzelheiten dazu finden Sie in der Bedienungsanleitung. Gehen Sie auf diese Weise vor, um
die Kabelverbindung
zwischen HC, H1 und H2 zu entfernen, wenn die Funktion Sichere Deaktivierung genutzt wird.
Leistungsklemmen
Klemme
Eingang Leistungskreis-
R/L1, S/L2, T/L3 Spannungsversorgung
U/T1, V/T2, W/T3 Antriebsausgang
B1, B2 Bremswiderstand
+1, +2 DC-Drossel-Anschluss
DC-Spannungsver-
+1, –
sorgungseingang
(2 Klemmen) Erdungsklemme
Steuerklemmen
Die Abbildung unten zeigt die Anordnung der Steuerstromklemmen. Der Antrieb ist mit
Schraublosklemmen ausgestattet.
S2
R+ R- S+ S- IG
P1 P2 PC A1 A2 +V AC AM AC MP
S1 S2 S3 S4 S5 S6 SC HC H1 H2 RP
Es gibt drei DIP-Schalter, S1 bis S3, die sich auf der Klemmenkarte befinden.
Typ
Zum Anschluss des Antriebs an die Versorgungsspannung.
Antriebe mit Einphasen-Eingangsspannung der 200-V-Klasse
verfügen nicht über die Klemme T/L3.
Zum Anschluss des Motors.
Zum Anschließen eines optionalen Bremswiderstands oder
einer Bremswiderstandseinheit.
Ist werkseitig verbunden. Trennen Sie die Verbindung bei der
Installation einer DC-Drossel.
Zum Anschließen einer DC-Spannungsversorgung.
Für 200-V-Klasse: Erdung mit max. 100 Ω
Für 400-V-Klasse: Erdung mit max. 10 Ω
S1
S3
MA MB MC
13
3 Elektrische Installation
Funktion
Verwenden Sie zum Lösen der Klemmen
einen flachen Schraubendreher mit einer
Klingenbreite von maximal 2,5 mm und
einer Klingenstärke von maximal 0,6 mm.