❒ Con asientos traseros de la tercera
fila no abatidos: retirar la cortina
cubremaletero (que se coloca delante
de los asientos traseros de la segunda
fila) y colocar la rueda pinchada en el
maletero, de la manera indicada en fig.
114 (cubo de rueda hacia el interior
del habitáculo para evitar que la rueda
pueda caerse en fase de cierre del
portón del maletero).
114
MONTAJE DE LA RUEDA
ESTÁNDAR
Versiones con llantas de acero
❒ Comprobar que la superficie
de contacto entre la rueda estándar y el
cubo esté limpia y sin residuos que,
más adelante, podrían provocar el
aflojamiento de los tornillos de fijación;
❒ montar la rueda estándar
introduciendo los 5 tornillos en los
orificios;
122
❒ montar el tapacubos a presión,
haciendo coincidir la ranura adecuada
(ubicada en el tapacubos en cuestión)
con la válvula de inflado;
❒ utilizando la llave suministrada,
apretar los tornillos de fijación;
❒ bajar el vehículo y sacar el gato;
❒ utilizando la llave suministrada,
apretar a fondo los tornillos según el
orden numérico indicado
anteriormente.
Versiones con llantas de aleación
❒ Introducir la rueda en el cubo y,
utilizando la llave suministrada, apretar
los tornillos;
❒ bajar el vehículo y sacar el gato;
❒ con la llave suministrada, apretar a
fondo los 5 tornillos según el orden
indicado;
F0Y0368C
❒ volver a introducir el embellecedor,
procurando orientar bien los tres
terminales de plástico en los
alojamientos correspondientes de la
rueda. Presionar ligeramente en el
embellecedor para no romper los
terminales de plástico.
ADVERTENCIA Un montaje erróneo
puede implicar el desmontaje del
embellecedor cuando el vehículo está
en marcha.
Una vez terminada la operación
❒ colocar la rueda de repuesto dentro
del maletero;
❒ introducir el gato y las demás
herramientas en su caja;
❒ colocar la caja con las herramientas,
en la rueda de repuesto;
❒ colocar correctamente la moqueta
del maletero.
ADVERTENCIA
118) La rueda de recambio suministrada
(para versiones/países donde esté
previsto) es específica para este vehículo:
no intentar montarla en otros modelos
de vehículo ni utilizar la rueda de recambio
de otros modelos en este vehículo. La
rueda de recambio debe utilizarse
solamente en caso de necesidad. Su uso
debe reducirse al mínimo indispensable
y la velocidad no debe superar los 80
km/h. En la rueda de recambio hay un
adhesivo anaranjado que resume las
advertencias principales sobre el uso de la
misma y sus limitaciones de uso. El
adhesivo nunca se debe quitar o cubrir. El
adhesivo contiene las indicaciones
siguientes en cuatro idiomas: "¡Atención!
¡Sólo para uso temporal! ¡80 km/h máx.!
Sustituir lo antes posible por una rueda de
servicio estándar. No cubrir esta
indicación". No se debe montar el
tapacubos en la rueda de recambio.