GESTIÓN DEL SISTEMA
START&STOP
El climatizador automático bizona
gestiona el sistema Start&Stop (motor
apagado y vehículo parado) a fin de
garantizar un confort adecuado en
el interior del vehículo.
ADVERTENCIA En condiciones
climáticas extremas se recomienda
limitar el uso del sistema Start&Stop
para evitar continuos encendidos y
apagados del compresor, con el
consiguiente empañamiento rápido de
los cristales y la acumulación de
humedad con la entrada de malos
olores en el habitáculo.
ADVERTENCIA Con el sistema
Start&Stop activo (motor apagado y
vehículo parado), se desactivará el
control automático de la recirculación
permaneciendo siempre en toma de
aire desde el exterior para reducir
la probabilidad de que los cristales se
empañen (al estar apagado el
compresor).
ADVERTENCIA
19) No se recomienda el uso de la
recirculación del aire interior con baja
temperatura exterior, ya que se podrían
empañar rápidamente los cristales.
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ADVERTENCIA
5) El climatizador detecta la temperatura
del habitáculo mediante un sensor de
temperatura media radiante situado en el
espejo retrovisor interior y protegido por
una tapa específica. Obstruyendo el cono
de vista de dicho sensor con cualquier
objeto, el climatizador podría fallar.
ADVERTENCIA
2) El sistema usa líquido de refrigeración
R134a que, en caso de pérdidas
accidentales, no daña el medio ambiente.
No utilizar bajo ningún concepto líquido
R12 incompatible con los componentes
del sistema.
LUCES EXTERIORES
La iluminación externa sólo se activa
con la llave de contacto en posición
MAR.
LUCES DIURNAS (DRL)
"Daytime Running Lights"
(para versiones/países donde esté
previsto)
20) 21)
Con la llave en posición MAR y la
corona A fig. 25 en la posición O, las
luces diurnas se encienden
automáticamente; las demás lámparas
y la iluminación interior permanecen
apagadas.
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F0Y0048C