119) Señalar la presencia del vehículo
parado siguiendo las disposiciones
vigentes: luces de emergencia, triángulo
reflectante, etc. Es conveniente que las
personas de a bordo bajen del vehículo,
especialmente si está muy cargado, y
esperen a que se efectúe la sustitución,
permaneciendo alejadas del peligro del
tráfico. En caso de carreteras en pendiente
o en mal estado, colocar la cuña que se
facilita debajo de las ruedas (ver lo descrito
en las siguientes páginas).
120) Con la rueda de recambio montada,
las características de conducción del
vehículo se modifican. Evitar acelerar y
frenar bruscamente, realizar maniobras
bruscas y curvas a gran velocidad. La
rueda de recambio tiene una duración
máxima de unos 3000 km, después de ese
recorrido el neumático correspondiente
debe sustituirse por otro del mismo tipo.
Nunca instalar un neumático estándar
en una llanta prevista para ser usada como
rueda de recambio. Reparar y volver a
montar la rueda sustituida lo antes posible.
No se permite el uso de dos o más ruedas
de recambio al mismo tiempo. No engrasar
las roscas de los tornillos antes de
montarlos: podrían desatornillarse de
forma espontánea.
121) El gato sirve exclusivamente para la
elevación del modelo de vehículo con
el que se proporciona de serie. No utilizarlo
para otros fines como, por ejemplo,
levantar vehículos de otros modelos. Por
ningún motivo el gato debe utilizarse para
efectuar reparaciones debajo del vehículo.
La colocación incorrecta del gato puede
provocar la caída del vehículo elevado. No
utilizar el gato para cargas superiores a
las indicadas en la etiqueta que lleva. En la
rueda de recambio no se pueden montar
las cadenas para la nieve. Si un neumático
delantero (rueda motriz) se pincha y es
necesario utilizar cadenas para la nieve,
debe desmontarse una rueda de
dimensiones estándar del eje trasero y
montar la rueda de recambio en lugar de
esta última. De este modo, al contar con
dos ruedas de dimensiones estándar en el
eje delantero (ruedas motrices), pueden
montarse sobre las mismas las cadenas
para la nieve.
122) Un montaje erróneo del tapacubos
puede hacer que se suelte cuando el
vehículo está en marcha. No alterar la
válvula de inflado. No introducir
herramientas de ningún tipo entre la llanta
y el neumático. Comprobar con
regularidad la presión de los neumáticos y
de la rueda de recambio, respetando los
valores indicados en el capítulo "Datos
técnicos".
123) Al finalizar la maniobra de elevación/
bloqueo del dispositivo de la rueda de
recambio, es necesario extraer la llave de
accionamiento, con cuidado para NO
girarla en el sentido inverso al intentar
facilitar la extracción de la llave, para evitar
que el dispositivo de enganche se suelte
y que el conjunto no esté bien sujeto.
ADVERTENCIA
63) Acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat para hacer comprobar que
los tornillos de fijación de la rueda estén
bien apretados.
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