Airbags Laterales - Fiat 500L Manual De Empleo Y Cuidado

AIRBAGS LATERALES

Para aumentar la protección de los
ocupantes en caso de colisión lateral, el
vehículo dispone de airbags laterales
delanteros (Side bag) (para
versiones/países donde esté previsto) y
airbags de cortina (Window bag).
Side bag
(para versiones/países donde esté
previsto)
Están compuestos por dos tipos de
cojines situados en los respaldos de los
asientos delanteros fig. 87 que
protegen las zonas de la pelvis, del
tórax y del hombro de los ocupantes en
caso de impacto lateral de envergadura
media-alta.
87
Window bag
Están compuestos por un cojín de
"cortina" alojado detrás de los
revestimientos laterales del techo y
cubierto por acabados específicos fig.
88.
88
Tiene la función de proteger la cabeza
de los ocupantes delanteros y traseros
en caso de impacto lateral, gracias a
su amplia superficie de despliegue.
En caso de impactos laterales leves, los
airbags no se activan.
La mejor protección por parte del
sistema en caso de impacto lateral se
logra manteniendo una posición
correcta en el asiento, permitiendo de
este modo que los window bags se
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desplieguen correctamente.
Advertencias
90) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98)
No lavar los asientos con agua o vapor
a presión (a mano o en las estaciones
de lavado automático para asientos).
Los airbags frontales y/o laterales
pueden activarse cuando el vehículo se
ve sometido a impactos fuertes que
afectan a los bajos de la carrocería (por
ejemplo impactos violentos contra
bordillos, aceras, caídas del vehículo en
grandes agujeros o badenes, etc.).
La activación de los airbags libera una
pequeña cantidad de polvo: este polvo
no es nocivo ni supone un peligro de
incendio. Sin embargo, el polvo podría
irritar la piel y los ojos: en ese caso,
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lavarse con jabón neutro y agua.
Todas las intervenciones de control,
reparación y sustitución relativas a los
airbags deben realizarse en la Red
de Asistencia Fiat.
En caso de desguace del vehículo,
acudir a la Red de Asistencia Fiat para
desactivar el sistema de airbags.
La activación de los pretensores y los
airbags se ordena de forma
diferenciada, según el tipo de impacto.
La falta de activación en estos casos
no es señal de un funcionamiento
incorrecto del sistema.
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