Kit "Fix&Go Automatic; Procedimiento De Inflado - Fiat 500L Manual De Empleo Y Cuidado

KIT "Fix&Go
Automatic"
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64) 3)
DESCRIPCIÓN
El kit "Fix&Go Automatic" está ubicado
en el maletero, en una caja específica.
En la caja también se guardan el
destornillador, la argolla de remolque y
el embudo para repostar combustible
en caso de emergencia. Para acceder
al kit, abrir el portón del maletero, quitar
la plataforma de carga y levantar la
moqueta.
Versiones GLP: el kit está colocado en
una bolsa fijada con velcro a la
moqueta del maletero.
El kit incluye:
❒ una bombona aerosol A fig. 115 con
líquido sellador provista de tubo de
llenado B y etiqueta adhesiva C con el
mensaje "máx. 80 km/h", que debe
colocarse en una zona bien visible para
el conductor (por ejemplo, en el
salpicadero) después de reparar el
neumático;
❒ un compresor D con manómetro y
racores, que se encuentra en el
compartimento;
124
115
❒ un folleto informativo, con
instrucciones para un uso correcto del
kit, que tiene que ser entregado al
personal que manipule el neumático
tratado;
❒ un par de guantes de protección
guardados en el compartimento lateral
del compresor en cuestión;
❒ adaptadores para inflar los distintos
elementos.
ADVERTENCIA El líquido sellador es
eficaz con temperaturas exteriores
comprendidas entre los -20°C y los
+50°C. El líquido sellador también tiene
fecha de caducidad.
PROCEDIMIENTO DE
INFLADO
Realizar las siguientes operaciones:
❒ Accionar el freno de mano.
Desenroscar el capuchón de la válvula
del neumático, extraer el tubo flexible
de llenado A fig. 116 y apretar la
corona B en la válvula del neumático;
❒ asegurarse de que el interruptor
F0Y0012C A del compresor esté colocado en
posición 0 (apagado), arrancar el motor,
colocar el enchufe en la toma de
corriente situada en el túnel central o en
el maletero (para versiones/países
donde esté previsto) y accionar
el compresor llevando el interruptor A a
la posición I (encendido);
116
F0Y0010C