Desmontagem; Instruções Para Armazenamento E Cuidados; Proteção Contra Corrosão; Trocando O Hélice - Torqeedo Cruise 0.8 R Manual De Operación

6. Desmontagem

1. Remova a chave magnética do acelerador remoto (Cruise R)/cana do leme (Cruise T)
e desligue o motor completamente pressionando o botão "liga/desliga" no monitor.
Coloque o interruptor principal na posição desligar ou neutra.
2. Desligue a ligação entre o motor, o conjunto do cabo e o acelerador remoto
(Cruise R)/ cana do leme (Cruise T).
3. Retire o motor e coloque-o em uma superfície plana.
• A rabeta pode estar quente.
• Verifique se o motor está seco antes de armazená-lo.
• Verifique se não dobrou o cabo em volta de bordas afiadas.
7. Instruções para armazenamento e cuidados
7.1 Proteção contra corrosão
Os materiais escolhidos possuem um alto nível de resistência à corrosão. Da mesma
forma que a maioria dos produtos marítimos de lazer, todos os materiais utilizados no
Cruise são classificados como "resistentes à água salgada" e não como "à prova de água
salgada".
• Após o uso, sempre tire o motor para fora da água. É possível fazê-lo
usando o mecanismo de inclinação do suporte do espelho de popa.
• Após o uso em água salgada ou em água salobra, lave o motor com
água doce.
• Somente armazene o motor quando estiver seco.
• Controle regularmente os ânodos de sacrifício, no mínimo a cada seis
meses.
• Limpe regularmente os contatos do conjunto de cabo do Cruise.
• Aplique produtos de limpeza como WD 40 regularmente em todos os
componentes eletrônicos, como contatos de cabo, tomadas e fichas de
transmissão de dados .
• A rosca dos parafusos de aperto devem ser lubrificadas regularmente
com graxa marítima (p. ex. LiquiMoly).
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7.2 Trocando o hélice
1. Coloque o interruptor principal na posição "desligar", ou na posição neutra.
2. Desatarraxe o ânodo de sacrifício (de preferência, use uma porca longa de largura
17). Retire o anel o-ring desatarraxando a porca sob ele e empurrando-o para fora do
eixo (use também uma porca longa de largura 17).
3. Remova o hélice e a arruela externa do eixo do motor.
4. Puxe o pino cilíndrico do eixo do motor, remova o anel ou as arruelas.
5. Coloque o interruptor principal da bateria na posição "ligar". Deixe o motor funcionar
lentamente e verifique se o eixo está girando de forma irregular no anel de vedação
do eixo. Entre em contato com a Assistência Técnica da Torqeedo se o eixo estiver
danificado ou irregular.
6. Coloque o interruptor principal na posição "desligar", ou neutra. Insira o anel e encai-
xe em seguida o pino cilíndrico.
7. Coloque o hélice no eixo do motor até o batente e gire-o até que o pino de segurança
se ajuste ao encaixe do hélice.
8. Coloque a arruela externa sobre o eixo do motor e aperte a porca sextavada de auto-
travamento no hélice (11 Nm).
9. Instale o anel o-ring.
10. Dica para os itens 8 e 9: se precisar, use instrumentos de auxílio, como um centraliza-
dor, calibre ou cone, sobre o qual a arruela, a porca e depois o anel o-ring podem ser
introduzidos.
11. Atarraxe o ânodo de sacrifício (7,5 Nm).
Arruela interna Ø 10,5 mm
Arruela externa Ø 10,5 mm
Porca sextavada de
autotravamento M10
7.3 Outras instruções sobre cuidados
Para limpar o motor pode ser usado qualquer produto de limpeza indicado para plásticos
- obedeça às instruções do fabricante. Os sprays para cockpit disponíveis para uso em
automóveis obtêm bons resultados nas superfícies de plástico dos modelos Cruise.
Pino Ø 5 x 10 mm
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