Alpine IVA-W505 Manual De Operación página 183

Fil de la pédale de frein / Fil de connexion au frein à main
FREIN AU PIED
(Jaune/Noir)
IVA-W505
FREIN À MAIN
(Jaune/Bleu)
Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST (vendu séparément)
(Si l'alimentation ACC n'est pas disponible)
IVA-W505
• Si votre véhicule est dépourvu dalimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un fusible
(vendu séparément).
• Le schéma et l'ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s'appliquent lorsque l'IVA-W505 est utilisé seul.
• Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) de l'IVA-W505 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du véhicule,
l'IVA-W505 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu'il est hors tension, et cela risque de décharger la
batterie.
Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l'installation audio.
• Positionnez l'appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule.
• Eloignez les fils d'alimentation de la batterie le plus possible des autres fils.
• Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du
châssis du véhicule.
• Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Votre revendeur Alpine peut
vous proposer différents modèles d'atténuateur de bruit. Pour plus d'informations, contactez-le.
• Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N'hésitez donc pas à le consulter.
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-FR
Connecteur
Fil de la pédale de frein
à étranglement
(vendu séparément)
Lampe du frein à main
Connecteur
à étranglement
Fil du frein à main
(vendu séparément)
ALLUMAGE
(Rouge)
BATTERIE
(Jaune)
Lampe de la pédale de frein
Commutateur de la pédale de frein
Commutateur du frein à main
SPST SW (en option)
Châssis
Batterie
FUSIBLE (5A)
(en option)
FUSIBLE (20A)
(en option)
Batterie