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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Cristales, marcos y mecanismos
Ventanillas practicables
Las ventanillas de las puertas delanteras y
traseras se accionan manualmente; también
existe la opción de elevalunas eléctrico para las
ventanillas delanteras en algunos mercados. En
los modelos Courier Kombi, hay una "cajita" de la
ventana deslizante pegada en cada panel de
aleta trasera.
Ventanillas fijas
El Fiesta incluye una luneta térmica trasera de
serie en todos los modelos y parabrisas térmico
opcional.
El cristal del portón trasero, las ventanillas de las
puertas posteriores (Courier) y ventanillas
laterales traseras fijas (modelo de 3 puertas)
tienen una junta de goma.
Encolado directo de cristales
En todos los vehículos, el parabrisas va encolado
directamente al vano del parabrisas mediante un
cordón adhesivo de poliuretano. Además, los
vehículos Courier tienen ventanillas encoladas
directamente.
Además de fijar el cristal en el vano, el cordón
adhesivo forma una junta hermética por toda la
extensión del borde interior del cristal.
E6381 EN TBD 1999.11.03
Cristales, marcos y mecanismos
Para asegurarse de que la adhesión y el sellado
de las ventanas montadas con este método son
los adecuados, es imprescindible utilizar los
materiales apropiados y dejar que el adhesivo de
poliuretano cure el tiempo necesario.
El tiempo de curado del adhesivo depende no
sólo de la temperatura, sino también de la
humedad relativa del aire. El tiempo de curado
necesario en un entorno cálido y húmedo es más
breve que el necesario en un ambiente frío y
seco.
Antes de aplicar el cordón de poliuretano se
debe eliminar por completo la humedad presente
en el borde de adhesión del cristal o en el vano
de la ventanilla con una pistola de aire caliente.
Además de los útiles incluidos en el kit de
reparación Ford para realizar operaciones de
encolado directo de cristales, se necesitarán una
cuchilla oscilante, un juego de hojas de cuchilla
especiales, una pistola aplicadora y dos
ventosas.
PELIGRO Si la temperatura ambiente
descendiera por debajo de 10°C, se debe
calentar el adhesivo de forma artificial
mediante una pistola de aire caliente.
PELIGRO La presencia de una película de
agua en el borde de adhesión del cristal
o en el vano de la ventanilla impedirá
que el adhesivo pegue correctamente las
dos superficies.
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11/1999 Fiesta