Ford Fiesta Manual De Taller página 1738

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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
- Para más información acerca del sistema
de alarma antirrobo, Para más
información, consulte Sección 419-01.
• Desactivación de una alarma disparada.
Sistema de mando a distancia
El sistema de mando a distancia es totalmente
independiente en cuanto a su funcionamiento, si
bien está incorporado en el módulo de control de
la alarma antirrobo/cierre doble. El sistema de
mando a distancia consta de un pequeño
transmisor de infrarrojos alojado en la llave de
contacto y un sensor de mando a distancia.
El transmisor de mando a distancia tiene dos
botones (de apertura y de cierre,
respectivamente) para accionar el sistema:
<< < (pulsado una sola vez). Desactiva el cierre
centralizado, el cierre doble y la alarma antirrobo.
<< < (pulsado una sola vez). Activa el cierre
centralizado y el sistema de alarma antirrobo.
<< (pulsado dos veces en el plazo de tres
segundos). Activa el cierre centralizado, el cierre
doble y la alarma antirrobo.
Al tratarse de un sistema accionado por rayos
infrarrojos, el transmisor de mando a distancia
debe apuntarse hacia el sensor de mando a
distancia para que funcione; tiene un alcance
máximo de cinco metros en condiciones
normales.
Antes de poder utilizar el sistema de mando a
distancia hay que inicializar cada uno de los
transmisores respecto al vehículo. Para un
mismo sistema pueden inicializarse hasta cuatro
transmisores. Los transmisores de mando a
distancia nuevos deben inicializarse todos al
mismo tiempo.
Cierre doble
Para más información, consulte Sección 419-10.
El cierre doble impide que se pueda abrir el
vehículo mediante los mandos internos de
apertura de las puertas. Para activar el cierre
doble, se gira la llave en cualquiera de las
puertas delanteras primero a la posición de abrir
y, acto seguido (en el plazo de tres segundos), a
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Apertura con mando a distancia/cerraduras de
accionamiento por ordenador
la posición de cerrar, o utilizando el mando a
distancia.
Para confirmar que el cierre doble ha quedado
activado, todos los intermitentes y el LED del
reloj destellarán dos veces.
El cierre doble quedará inhibido si el módulo de
control detecta que una de las puertas está
abierta. El módulo de control de la alarma
antirrobo/cierre doble recibe esta señal a través
del módulo temporizador central, que a su vez
recibe la señal del interruptor de puerta abierta.
Si se descargara la batería del vehículo una vez
activado el cierre doble, al abrir con la llave una
de las puertas delanteras el cierre doble de esa
puerta quedará desactivado.
El sistema cuenta con un modo de pruebas de
revisión para facilitar la localización de averías.
Para más información, consulte Sección 419-01.
Sección de diagnosis y comprobaciones.
Entradas y salidas
Para el accionamiento electrónico de las
cerraduras de las puertas, el módulo de control
de la alarma antirrobo recibe señales de entrada
procedentes de los componentes siguientes:
• Transmisor del mando a distancia a través
del sensor del receptor de mando a distancia.
• Interruptores de puerta abierta.
• Interruptor del capó.
• Inhibidor de la alarma antirrobo.
• Llave de contacto (posiciones I y II).
Para el accionamiento electrónico de las
cerraduras de las puertas, el módulo envía
señales de salida a los siguientes componentes:
• Intermitentes.
• Actuadores de cierre centralizado (mando a
distancia solamente).
• Actuadores de cierre doble.
• Actuador de la cerradura del maletero.
• LED.
• Orden de iluminación de las luces interiores
(al abrir el vehículo) al módulo temporizador
central.
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11/1999 Fiesta