Idiomas disponibles
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Français–7
Affichage et configuration de l'ordinateur
de bord
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
Si l'ordinateur repose sur son support 4, si l'accu monté sur
le eBike est suffisamment chargé et si le système eBike est
activé, l'ordinateur de bord est alimenté en énergie par l'ac-
cu de l'eBike.
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, l'alimentation
en énergie s'effectue via un accu interne. Si l'accu interne est
faible au moment de l'allumage de l'ordinateur de bord, le
message « Connecter au vélo » s'affiche pendant 3 s sur l'af-
ficheur de texte d. Ensuite, l'ordinateur de bord s'éteint.
Pour recharger l'accu interne, remettez l'ordinateur de
bord dans le support 4 (si un accu est inséré dans l'eBike).
Mettez l'accu eBike en marche au moyen de son bouton
Marche-arrêt (voir la notice d'utilisation de l'accu).
Vous pouvez également recharger l'ordinateur de bord via
le port USB. Il vous suffit alors d'ouvrir le cache de protec-
tion 8. Branchez la prise USB 7 de l'ordinateur de bord via
un câble USB compatible à un chargeur USB standard ou au
port USB d'un ordinateur (tension de charge de 5 V, cou-
rant de charge maxi 500 mA). Sur l'afficheur de texte d de
l'ordinateur de bord, apparaît la mention « USB
connectée ».
i
h
TURBO
a
g
SPORT
TOUR
b
ECO
OFF
c
f
MPH
KM/H
e
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
Range
d
Allumer/éteindre l'ordinateur de bord
Pour allumer l'ordinateur de bord, appuyez brièvement sur
le bouton marche-arrêt 5. L'ordinateur de bord peut (si l'ac-
cu interne est assez chargé) être allumé même s'il n'est pas
monté dans le support.
Pour éteindre l'ordinateur de borde, appuyez sur la touche
marche-arrêt 5.
Si l'ordinateur de bord n'est pas monté dans son support, il
s'éteint automatiquement après 1 minute d'inactivité, pour
des raisons d'économie d'énergie.
Si vous n'utilisez pas votre eBike pendant plusieurs
semaines, retirez l'ordinateur de bord de son sup-
port. Conservez l'ordinateur de bord dans un endroit
sec, à la température ambiante. Rechargez régulière-
ment l'accu interne de l'ordinateur de bord.
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Voyant lumineux indiquant l'état de charge de l'accu
L'indicateur de charge de l'accu i indique le niveau de
charge de l'accu de l'eBike, et non celui de l'accu interne de
l'ordinateur de bord. L'état de charge de l'accu de l'eBike
peut également être lu au moyen de ses LED.
Sur l'affichage i chaque barre du symbole d'accu repré-
sente environ 20 % de capacité :
L'accu de l'eBike est complètement chargé.
L'accu de l'eBike a besoin d'être rechargé.
Une fois qu'il n'y a plus de barres LED illuminées sur
le voyant lumineux indiquant l'état de charge, l'assis-
tance moteur est éteinte en douceur et le voyant lu-
mineux indiquant l'état de charge commence à cli-
gnoter. Le voyant lumineux indiquant l'état de
charge clignotant indique qu'il reste uniquement as-
sez de batterie pour alimenter les feux de l'eBike
pendant environ 2 heures supplémentaires. Cette
durée ne tient pas compte des autres besoins en
courant (parex. moyeu automatique à vitesses inté-
grées, charge d'appareils externes via la prise USB).
Si l'ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni-
veau de charge de l'accu affiché restera mémorisé.
Si un eBike fonctionne avec deux accus, l'indicateur de ni-
veau de charge des accus indique ile niveau de charge des
deux accus.
Lors de la recharge des deux accus d'un vélo
OF
à deux accus, l'état d'avancement de la
MPH
KM/
charge s'affiche sur l'écran (sur la figure, l'ac-
cu de gauche est en train d'être chargé). L'af-
fichage clignotant vous indique lequel des
deux accus est en train d'être chargé.
Bosch eBike Systems
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez configurer à l'aide de l'unité de commande 10
le niveau d'assistance du système d'entraînement de l'eBike
lorsque vous pédalez. Le niveau d'assistance peut être modi-
fié à tout moment, y compris au cours de la conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau
d'assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il
est également possible que moins de niveaux d'assistance
soient disponibles qu'indiqués ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
– « OFF » : l'assistance moteur est hors-service, le vélo
électrique peut être utilisé comme un vélo normal en pé-
dalant.
– « ECO » : assistance effective avec efficacité maximale,
pour portée maximale
– « TOUR » : assistance régulière, pour des tours de
grande portée
– « SPORT » : assistance puissante, pour parcours spor-
tifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circu-
lation urbaine
– « TURBO » : assistance maximale jusqu'à des fré-
quences de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour accroître le niveau d'assistance, appuyez sur le bou-
ton « + » 13 au niveau de l'unité de commande jusqu'à ce
que le niveau d'assistance souhaité s'affiche à l'écran b,
pour le réduire appuyez sur le bouton « – » 12.
10
14
11
12
13
La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l'écran a.
La puissance maximale du moteur dépend du niveau d'as-
sistance sélectionné.
Lorsque l'ordinateur de bord est retiré de son support 4, le
dernier niveau indiqué n'est pas stocké, mais réinitialisé
sur le mode « OFF ».
Après la mise en marche, le système eBike est en mode
« OFF ».
Bosch eBike Systems
Français–8
Interaction entre le système eBike et la vitesse
Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez
utiliser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la
notice d'utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé
d'arrêter brièvement de pédaler pendant que vous changez
de vitesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit
l'usure de l'arbre d'entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmen-
ter la vitesse et la portée en appliquant la même force.
Suivez donc les recommandations de vitesse qui vous sont
présentées à l'écran par les messages g et h. Si l'indication
g est visible, sélectionnez une vitesse supérieure offrant
une fréquence pédalage plus faible. Si l'indication h est vi-
sible, sélectionnez une vitesse inférieure offrant une fré-
quence pédalage plus élevée.
Allumer/éteindre l'éclairage du vélo
Si vos feux sont configurés pour être alimentés par le sys-
tème de l'eBike, vous pouvez utiliser la touche 2 de l'ordina-
teur de bord pour allumer et éteindre simultanément le feu
avant et le feu arrière.
Sur l'affichage de texte apparaît pendant 1 s environ « Feux
allumés » lors de l'allumage de l'éclairage ou « Feux
éteints » lors de l'extinction de l'éclairage d. Le symbole
d'éclairage c est affiché lorsque le feu est allumé.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
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Capítulos
Solución de problemas
