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Idiomas disponibles
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Fonctionnement
Mise en service
Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les conditions
suivantes sont réunies :
– L'accu utilisé est suffisamment chargé (voir la notice
d'utilisation de l'accu).
– Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la
notice d'utilisation de l'unité d'entraînement).
Mise marche/Arrêt du système eBike
Pour mettre le système eBike en marche, vous avez les
possibilités suivantes :
– Une fois l'accu eBike inséré, appuyez sur le bouton
Marche/Arrêt 1 de l'ordinateur de bord.
– Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt de l'accu de l'eBike
(voir la notice d'utilisation de l'accu).
Le système d'entraînement est activé dès que vous appuyez
sur les pédales (sauf avec l'assistance de poussée ou avec le
niveau d'assistance « OFF »). La puissance du moteur est
déterminée par le niveau d'assistance paramétré au niveau de
l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que
vous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, l'entraînement
du vélo électrique éteint l'assistance. L'entraînement est
automatiquement activé à nouveau dès que vous pédalez et
que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.
Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités
suivantes :
– Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 1 de l'ordinateur de
bord.
– Éteignez l'accu en appuyant sur le bouton Marche/Arrêt de
l'accu eBike (certains fabricants de vélos proposent des
solutions sans accès possible au bouton Marche/Arrêt de
l'accu ; voir la notice d'utilisation de l'accu).
Après actionnement du bouton d'Arrêt, le système a besoin
d'env. 3 secondes pour s'arrêter complètement. Une remise
en marche n'est possible qu'au terme de ces 3 secondes.
Après 10 min d'immobilité du vélo électrique sans actionne-
ment d'aucune touche de l'ordinateur de bord, le système
eBike s'éteint automatiquement pour économiser l'énergie.
Note : Désactivez toujours le système eBike lors que vous
n'utilisez plus l'eBike.
Note : Si les piles de l'ordinateur de bord sont vides, vous
pouvez tout de même activer votre eBike à partir de l'accu du
vélo. Il est cependant recommandé de remplacer les piles dès
que possible afin d'éviter tout endommagement.
Bosch eBike Systems
Affichage et configuration de l'ordinateur de
bord
Symboles et leur signification
Symbole Explication
Appui bref de la touche (moins de 1 seconde)
Appui moyennement long de la touche (entre
1 seconde et 2,5 secondes)
Appui prolongé de la touche (plus de
2,5 secondes)
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
L'ordinateur de bord est alimenté en tension par deux piles
bouton CR2016.
Remplacement des piles (voir figure A)
Lorsque l'ordinateur de bord affiche « LOW BAT » sur son
écran, retirez-le du guidon. Pour ce faire, retirez les vis de
fixation 3 de l'ordinateur de bord. Ouvrez le couvercle du
compartiment à piles 10 avec une pièce de monnaie de taille
adaptée, retirez les piles usagées et insérez des piles neuves
du type CR 2016. Vous pouvez vous procurer les piles recom-
mandées par Bosch auprès de votre revendeur spécialisé.
Faites attention à insérer les piles en respectant la polarité.
Refermez le compartiment à piles et fixez l'ordinateur de bord
sur le guidon de votre eBike avec la vis de fixation 3.
Voyant lumineux indiquant l'état de charge de l'accu
L'indicateur du niveau de charge de l'accu g indique l'état de
charge de l'accu de l'eBike. Le niveau de charge de l'accu est
également indiqué par les LED de l'accu.
Sur l'affichage g chaque barre du symbole d'accu représente
environ 20 % de capacité :
L'accu de l'eBike est complètement chargé.
L'accu de l'eBike a besoin d'être rechargé.
Les LED de l'affichage du niveau de charge de
l'accu s'éteignent. La capacité à disposition pour
l'assistance d'entraînement est épuisée. L'assis-
tance est désactivée en douceur. La capacité rési-
duelle de l'accu est utilisée pour faire fonctionner
l'éclairage, le symbole de l'accu clignote.
La capacité de l'accu est suffisante pour encore
2 heures d'éclairage environ.
Français–2
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