el - Μετάφραση των πρωτότυπων οδηγιών
Τεχνικά στοιχεία.
•
Εγκαταστήστε τον πίνακα ελέγχου και την
ηλεκτρική αντλία σε χώρο στεγνό, χωρίς
παγετό, τηρώντας τους περιορισμούς χρήσης
και εξασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας ψύχεται
επαρκώς.
•
Μη χρησιμοποιείτε το προϊόν σε περιβάλλον
με
πιθανότητα
διαβρωτικών ή και εύφλεκτων ουσιών
(σκόνη, οξέα ή αέρια).
Ηλεκτρική εγκατάσταση
4.3
Προφύλαξη
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
•
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις
εκτελούνται από εξειδικευμένο τεχνικό
και σύμφωνα
κανονισμούς.
•
Πριν από τη θέση σε λειτουργία της
μονάδας
ηλεκτρική αντλία), βεβαιωθείτε ότι η
μονάδα και ο πίνακας ελέγχου είναι
απομονωμένα
ηλεκτρικού ρεύματος και δεν μπορούν
να ενεργοποιηθούν.
Γείωση
Ηλεκτρικός κίνδυνος
•
Να συνδέετε πάντα τον εξωτερικό
προστατευτικό αγωγό στο τερματικό
εδάφους (χώμα) πριν κάνετε άλλες
ηλεκτρικές συνδέσεις.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κομμάτια από σύρμα
ή επικάλυψη ή άλλα ξένα υλικά στον πίνακα
ελέγχου όταν κάνετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
Δώστε τη δέουσα προσοχή ώστε να αποφύγετε την
πρόκληση βλάβης στα εσωτερικά εξαρτήματα κατά
την αφαίρεση οτιδήποτε από το εσωτερικό.
Τερματικά
4.3.1
Ανατρέξτε στην Εικόνα
7
Αρ. Μέσα/Σύνδεση
Παροχή
ρεύματος
1
δικτύου
1x230Vac,
50/60Hz
Ηλεκτρική
2
2.1)
M1=
αντλία
1
παροχή
1x230Vac, I1
=12A
max
Ηλεκτρική
2.2)
M2=
αντλία
2
παροχή
1x230Vac, I2
=12A
max
Αναλογικοί
3
ψηφιακοί αισθητήρες
3.1)
240
έκρηξης
ή
παρουσία
με
τους
ισχύοντες
(πίνακας
ελέγχου
από
την
παροχή
Πλαστική
πινακίδα
στοιχείων
Διακόπτης
Υπερφόρτωσης
Κυκλώματος
1P+N,
In=32A
2.1) U1M1=L1
U2M1=N1
2.2) U2M2=N2
U1M2=L2
και
AI/DI, Αναλογικές και
Ψηφιακές είσοδοι
3.1) AI (0/4-20mA)
Πίεση/θερμοκρασία/στάθ-
μη αισθητήρα
3.2)
Προγραμματιζόμενη
ψηφιακή είσοδος
3.3)
διακόπτη ή Ελάχιστο
επίπεδο διακόπτη
3.4)
διακόπτη
επίπεδο διακόπτη
3.5)
Πίεση/Πλωτηροδιακό-
πτης αντλίας 1
3.6)
Πίεση/Πλωτηροδιακό-
πτης αντλίας 2
3.7)
δοκιμαστικά ηλεκτρόδια
3.7.1) Κοινό
3.7.2)
επίπεδο
και
3.7.3)
Εκκίνηση/σταμάτημα
Αντλίας 1
3.7.4)
Εκκίνηση/σταμάτημα
Αντλίας 2
3.7.5) Υψηλό επίπεδο
RJ 45 ταχεία σύνδεση
4
για επαφές χωρίς τάση
Διακόπτες
5
Ηλεκτρονικό
bypass:
M1:
κινητήρας 1 διακόπτης
M2:
κινητήρας 2 διακόπτης
(βλέπε ενότητα 4.6)
6
RTU
σύνδεση
Εσωτερικό περίβλημα
7
για το κιτ RTU 485
Modbus.
4.3.2
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Η διατομή του κύριου καλωδίου παροχής ρεύματος
να είναι κατάλληλη για την μέγιστη κατανάλωση
ρεύματος του ηλεκτρικού κινητήρα λαμβάνοντας,
επίσης, υπόψη τη μέγιστη πτώση τάσης (≤4%).
Τοποθέτηση και αντικατάσταση του κύριου
καλωδίου ηλεκτρικής παροχής
Ανατρέξτε
στις
εικόνες 5,
και 8.
6,
7
3.2) D IN PROG
3.3) P MIN / G MIN
3.4) P MAX / G MAX
3.5) P1/G1
3.6) P2/G2
Ελάχιστη
πίεση
3.7) Ηλεκτρικά
δοκιμαστικά
ηλεκτρόδια
Μέγιστη
πίεση
3.7.1) S COM
ή
Υψηλό
3.7.2) S MIN
3.7.3) S 1
3.7.4) S 2
3.7.5) S MAX
Ηλεκτρικά
Ελάχιστο
RILS
για
M1
M2
ηλεκτρικός
ηλεκτρικός
485
Modbus
TTL
-
Ηλεκτρική σύνδεση παροχής
Βεβαιωθείτε
ότι
1.
ελέγχου είναι απομονωμένος από
την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
και δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί.
Ανοίξτε τα μπροστινά καλύμματα
2.
(1) και (3), και γυρίστε το κεντρικό
ο
πίνακας