Codzienna Konserwacja - Atlas Copco Cobra mk1 Instrucciones Para El Operario

!
UWAGA
Sprawdź dokładnie czy używane narzędzie ma
długość trzonka i wymiary odpowiednie dla
maszyny.
Narzędzia bez pierścienia nie mogą być
używane pod żadnym pozorem, gdyż mogą
spowodować poważne uszkodzenia mas
zyny!
Uruchomienie (rys. 6)
Zimny start
Naciśnij przycisk start znajdujący się z lewej strony.
Ssanie – obrócić przełącznik do góry. Naciśnij
pompkę 5 razy.
Wciśnij przełącznik dekompresji, znajdujący się po
prawej stronie cylindra.
Wcisnąć dźwignię przepustnicy na pozycję pełnej
prędkości i pociągnąć za uchwyt startera.
Kiedy silnik zastartuje, obróć dźwignię ssania do
dołu.
Rozgrzej silnik przez 2–3 minuty.
Ponowny start ciepłego silnika
Wciśnij przełącznik dekompresji. Sprawdź czy ssa
nie jest otwarte i pociągnij uchwyt startera.
UWAGA: Bez przepustnicy.
Jeżeli silnik zatrzymuje się po krótkiej chwili, może
to być spowodowane zablokowaniem się oparów.
Jeżeli to nastąpi należy: wcisnąć przełącznik de
kompresji.
Ssanie – obrócić przełącznik do góry.
Wcisnąć dźwignię przepustnicy na pozycję pełnej
prędkości i pociągnąć za uchwyt startera.
Jeżeli silnik zastartuje, pozwól maszynie pochodzić
przez chwilę. Następnie zamykaj ssanie stopniowo
ale powoli od pozycji pełnego ssania do pozycji
pełnego zamknięcia (może to zająć do 30 sek.)
uważając, aby silnik pracował łagodnie.
Praca (rys. 7)
Mechanizm uderzenia jest aktywowany gdy uchwy
ty są wciśnięte i odłączone kiedy podniesione.
Dźwignia przepustnicy reguluje obroty maszyny.
Nie wolno odłupywać maszyną, energia uderzenia
musi być użyta do kruszenia materiałów.
Rozpocznij pracę w odpowiedniej odległości od
krawędzi tak aby maszyna mogła rozkruszyć mate
riał bez odłupywania.
Jeżeli narzędzie zablokuje się, nie próbuj uwolnić je
ciągnąc za górę zbiornika.
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
Zatrzymanie (rys. 8)
Zatrzymaj maszynę naciskając przycisk stop, znaj
dujący się na lewym uchwycie.
Elektroniczne wyposażenie ostrzegawcze (rys.
18)
Jeżeli maszyna jest przygotowana na elektroniczne
wyposażenie ostrzegawcze, z lewej strony przedniej
pokrywy znajduje się elektryczne gniazdko (A).
Uwaga: Wtyczka (B) musi być do niego przystoso
wana aby było możliwe uruchomienie maszyny.
!
OSTRZEŻENIE
jeżeli będzie używane elektroniczne wypo
sażenie ostrzegawcze, przed jego
podłączeniem musi być sprawdzona
funkcja stop.
Sprawdzanie funkcji stop
Sprawdź czy wtyczka B jest włożona do gniazdka A.
Uruchom maszynę a następnie wyjmij wtyczkę B.
Maszyna musi natychmiast zatrzymać się.
Jeżeli maszyna nie zatrzyma się po wyjęciu wtyczki
B, nie może ona być używana razem z elektronicz
nym wyposażeniem ostrzegawczym.

Codzienna konserwacja

Filtr powietrza (rys. 9)
Filtr powietrza musi być regularnie czyszczony.
Zdejmij pokrywę filtra. Wyczyść filtr powietrza i jego
obudowę.
Zatkany filtr może spowodować uszkodzenie silni
ka.
Świeca zapłonowa (rys. 10)
Świeca znajduje się na górze cylindra. Pod pokrywą
serwisową.
Wymień świecę, jeżeli jest brudna lub spalona. Użyj
oryginalnej Champion RCJ8.
Odstęp elektrod: 0,6 0,7 mm.
Poziom oleju w skrzyni przekładniowej (rys. 11)
Poziom oleju w skrzyni przekładniowej powinien być
sprawdzany raz na miesiąc. Poziom oleju w skrzyni
przekładniowej sprawdza się przez odkręcenie kor
ka olejowego. Prawidłowy poziom to taki gdy olej
dotyka dolnej krawędzi otworu napełniania, a mas
zyna znajduje się w pozycji pionowej. Jeżeli to koni
eczne, uzupełnij przy pomocy oleju do silników Di
esla SAE 15W/40 API:CD.
Uwaga: Pojemności oleju w skrzyni przekładniowej
to 0,1 litra.
Polski
75