INSTALLAZIONE: MONTAGGIO E COLLEGAMENTO DEI COMPONENTI
PASSO 5
INSTALLARE I COMPONENTI DELL'AUTOMAZIONE
AVVERTENZE
• Un'installazione errata può causare gravi ferite alla persona che
esegue il lavoro e alle persone che useranno l'impianto.
• Prima di iniziare l'assemblaggio dell'automazione, fare le verifiche
preliminari descritte nel PASSO 3.
Le seguenti fasi di montaggio illustrano l'installazione "fisica" del motori-
duttore.
01. Dopo aver realizzato lo scavo per il fissaggio del motoriduttore (vede-
re PASSO 4.1.7), assemblare le zanche alla piastra nel modo se -
guente (fig. 8):
a) Avvitare a fondo su ciascuna zanca un dado semplice (NON auto-
bloccante).
b) Inserire le zanche in modo che la loro parte filettata sporga di 30
mm dal lato della piastra dove si trova stampata l'immagine del
pignone.
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c) Infine, avvitare provvisoriamente sulle estremità delle zanche un
dado semplice (NON autobloccante). Nota – I due dadi superiori nei
passi successivi verranno eliminati e sostituiti con due dadi autobloc-
canti.
02. Effettuare la colata di calcestruzzo nello scavo, riempendolo fino
all'orlo e facendo fuoriuscire i tubi per i cavi elettrici.
03. Mentre il calcestruzzo è ancora liquido, adagiarvi sopra la piastra di
fondazione, immergendo dentro le zanche: scuotere la piastra affin-
chè esca l'aria da sotto e non si formino bolle. Fare attenzione alle
se guenti avvertenze (fig. 9):
– il lato della piastra su cui si trova l'immagine del pignone deve esse-
re rivolta con quest'ultima verso il cancello (vedere fig. 4);
– i tubi predisposti per il passaggio dei cavi elettrici devono passare
attraverso l'apposito foro della piastra;
– rispettare le quote presenti in fig. 4 per posizionare correttamente la
piastra rispetto all'anta del cancello e al muro.
– verificare che la piastra sia parallela al cancello e perfettamente in
bolla (utilizzare una livella).
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04. Quando il calcestruzzo sarà solido (dopo qualche giorno), svitare ed
05. Togliere il coperchio al motoriduttore svitando con un cacciavite le 4
06. Fig. 11:
30 mm
07. Assemblare e fissare la cremagliera:
eliminare i dadi superiori della piastra che non verranno più utilizzati.
viti poste ai lati (fig. 10). Nota – Si consiglia di lasciare il motoridutto-
re senza coperchio fino a quando saranno terminate le fasi di instal-
lazione e programmazione.
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a) Far passare i cavi elettrici attraverso gli appositi fori e fermacavi.
b) Adagiare il motoriduttore sulla parte sporgente delle zanche in
modo che queste si inseriscano nei fori laterali del motoriduttore.
Bloccare il tutto con rondella dentellata e dado autobloccante. Nota
– Non stringere i dadi in modo definitivo perchè il motoriduttore dovrà
essere spostato avanti e indietro in fase di montaggio della crema-
gliera.
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Per eseguire con facilità questa operazione è consigliabile assembla-
re separatamente l'intera cremagliera, comprese le staffe, e poi fissa-
re questa all'anta del cancello.
Assemblare la cremagliera:
a) - stabilire la lunghezza totale della cremagliera che deve essere
lunga come l'anta del vo stro cancello. Quindi, calcolare il numero di
pezzi necessari (ogni pezzo è di 50 cm) e tagliare eventualmente un
pezzo per arrivare alla lunghezza totale desiderata.
b) - con l'aiuto di un martello di gomma unire tra loro due pezzi di
cremagliera e incastrare nel punto di giunzione una staffa di fissag-
gio. Infine, bloccare la staffa con una vite (fig. 12).
– Per rendere più sicuro il successivo fissaggio della cremagliera
all'anta del cancello, è consigliabile fissare una staffa anche al centro
di ogni singolo pezzo.
c) - assemblare gli altri pezzi di cremagliera (fig. 13) procedendo
come descritto al punto "b". Infine, fissare su ciascuna estremità del-
la cremagliera una staffa di fissaggio: questa deve essere posiziona-
ta tra il 6° e l'8° dente della cremagliera, partendo dall'estremità.
Fissare la cremagliera all'anta del cancello:
d) - chiudere completamente l'anta del cancello.
Italiano – 9