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INSTALLATION: MONTAGE UND ANSCHLUSS DER KOMPONENTEN
SCHRITT 5
INSTALLIEREN DER KOMPONENTEN DER AUTOMATION
WICHTIGE HINWEISE
• Durch eine falsche Installation können die Person, die die Arbeit
ausführt, und die Benutzer der Anlage schwer verletzt werden.
• Führen Sie die in SCHRITT 3 beschriebenen Überprüfungen aus,
bevor Sie den Zusammenbau der Automation beginnen.
Die folgenden Montageschritte schildern die Installation des Antriebs
01. Nachdem die Ausgrabung für die Befestigung des Antriebs durchge-
führt ist (siehe SCHRITT 4.1.7), die Spreizbeine wie folgend an die
Platte montieren (Abb. 8):
a) Mit jedem Spreizbein eine normale Mutter (NICHT selbstsperrend)
fest verschrauben.
b) Die Spreizbeine so einschrauben, dass die Seite mit dem Gewin-
de 30 mm an der Seite der Platte herausragt, auf die das Bild des
Ritzels geprägt ist.
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c) Dann vorübergehend an den Enden der Spreizbeine eine normale
Mutter (NICHT selbstsperrend) festschrauben. Anmerkung – Die
beiden oberen Muttern, in den nachfolgenden Schritten genannt,
werden entfernt und mit zwei selbstsperrenden Muttern ersetzt.
02. Die Ausgrabung bis zum Rand mit Beton füllen; die Leitungen für die
Elektrokabel müssen herausragen.
03. Die Fundamentplatte auf den noch flüssigen Beton legen und die
Spreizbeine darin versenken. Die Platte schütteln, damit die Luft dar-
unter austritt und sich keine Blasen bilden. Die folgenden Hinweise
beachten (Abb. 9):
– die Plattenseite mit dem Bild des Ritzels muss zum Tor hin gerich-
tet sein (siehe Abb. 4);
– die für die Elektrokabel vorbereiteten Leitungen müssen durch das
dazu vorgesehene Loch in der Platte geführt sein;
– die Maße in Abb. 4 beachten, um die Platte gegenüber dem Torflü-
gel und der Mauer korrekt anzubringen.
– prüfen, ob die Platte zum Tor parallel und einwandfrei nivelliert ist
(eine Wasserwaage verwenden).
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04. Wenn der Beton nach ein paar Tagen fest ist, die oberen Muttern von
der Platte abschrauben und beseitigen, da sie nicht mehr benutzt
werden.
05. Die vier Schrauben an den Seiten des Deckels des Antriebs mit einem
06. Abb. 11:
30 mm
07. Die Zahnstange zusammenbauen und befestigen:
Schraubenzieher entfernen und den Deckel abnehmen (Abb. 10).
Anmerkung – Den Antrieb ohne Deckel lassen, bis die Installations-
und Programmierungsphasen beendet sind.
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a) Die Elektrokabel durch die dazu vorgesehenen Bohrungen und
Kabelhalter führen.
b) Den Antrieb auf dem herausragenden Teil der Spreizbeine anbrin-
gen, so dass sich diese in den seitlichen Löchern am Antrieb ein-
spannen. Das Ganze mit einer gerändelten Unterlegscheibe und
einer selbstsperrenden Mutter blockieren. Anmerkung – Die Muttern
nicht endgültig festziehen, da der Antrieb bei der Montage der Zahn-
stangen nach vorne und hinten verschoben werden muss.
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Damit dieser Vorgang leicht ausgeführt werden kann, zuerst die gan-
ze Zahnstange inklusive Bügel zusammenbauen, dann diese am Tor-
flügel befestigen.
Die Zahnstange zusammenbauen:
a) – die Gesamtlänge der Zahnstange bestimmen; sie muss so lang
wie Ihr Torflügel sein. Dann zählen, wie viele Teile notwendig sind
(jedes Teil ist 50 cm lang); ggf. ein Teil schneiden, so dass die
gewünschte Gesamtlänge erreicht wird.
b) – zwei Zahnstangenteile mit Hilfe eines Gummihammers miteinan-
der vereinen und an der Stelle, an der sich diese vereinen, einen
Befestigungsbügel einspannen. Dann den Bügel mit einer Schraube
blockieren (Abb. 12).
– Um die nachfolgende Befestigung der Zahnstange am Torflügel
sicherer zu machen, sollte ein Bügel auch in der Mitte eines jeden
Teils befestigt werden.
c) – die anderen Zahnstangenteile (Abb. 13) wie in Punkt "b"
beschrieben zusammenbauen. Dann an jedem Ende der Zahnstan-
ge einen Befestigungsbügel einspannen. Dieser muss sich zwischen
dem 6. und 8. Zahn der Stange, angefangen beim Ende, befinden.
Die Zahnstange am Torflügel befestigen:
d) – den Torflügel ganz schließen.
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