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MARCHA DEL MOTOR
verifi car diariamente
ARRANQUE ELÉCTRICO
NOTA BENE
!
No alterar las condiciones primarias de regulación
y no manipular las piezas selladas.
1. Colocar el selector LOCAL START / REMOTE
START (I6) en LOCAL START;
2. Verifi car que los pasadores de carga estén
desconectados o que el interruptor diferencial (D)
no esté activado (palanca de intervención/
activación en la parte de abajo), de forma que
se asegure el arranque del motor sin cargas
internas.
3.
abrir la llave del carburante (87) giran-
dola hacia el interior;
4. Poner la llave de puesta en marcha (Q1) en posición
ON;
5. Accionar el mando CHOKE (L6) en CLOSE y al
mismo tiempo girar la llave en posición START
manteniendola hasta tener el motor
arrancado.
6. Dejar la llave en posición ON, esperar
unos minutos y a continuación dejar el
comando choke; si el motor tiende a
pararse apretar de nuevo el pulsador
choke hasta conseguir arrancar.
No utilizar el mando CHOKE si el motor está calien-
te o si la temperatura del aire es sufi cientemente
alta.
En caso de que no se ponga en marcha no e
debe insistir más de 5 segundos. Esperar 10 - 15
segundos antes de volver a intentar una puesta
en marcha.
PUESTA EN MARCHA A DISTANCIA "REMOTE
START"
El grupo puede ponerse en marcha también mediante
el mando a distancia TCM o el cuadro de intervención
automático EAS.
1. Colocar el selector LOCAL START / REMOTE
START (I6) en REMOTE.
2. Conectar al conector EAS (B3) el TCM o el cuadro
LLAVE DEL COMBUSTIBLE
GE 4500 SX
GE 4500 SXE - EAS
GE 4500 SXE-AVR EAS
EAS;
Puesta en marcha con TCM
Utilizar los mandos situados en el TCM de la misma
forma descrita para el arranque del panel frontal.
Puesta en marcha con EAS
El cuadro EAS efectuará automáticamente el arran-
que.
Ver manual de uso del cuadro EAS.
NB: Para permitir el arranque del motor es necesario
desconectar el cable comando del cuadro EAS del
conector EAS.
ARRANQUE AUTOENROLLADO
Utilizar el procedimiento siguiente para arranque de
emergencia en los modelos con arranque eléctrico.
1. Poner la llave del combustible (87) en ON.
LLAVE DEL COMBUSTIBLE
2. Poner el mando choke (66) en CLOSE
INTERRUPTOR
DEL MOTOR
3. Poner el interruptor del motor (28) en ON.
4. Tirar ligeramente del mando de puesta en marcha
(73) hasta encontrar resistencia y luego tirar con
fuerza.
ATENCIÓN:
Hacer que el mando de puesta en marcha vuelva a su
sitio suavemente evitando que golpee contra el motor
MANDO DE PUESTA EN MARCHA
y por lo tanto dañe el sistema de puesta en marcha.
5. Con el motor en marcha, sacar el starter y dejarlo
funcionar algunos minutos antes de tomar la charga.
IMPORTANTE
!
RODAJE
Durante las primeras 50 horas de funcionamiento no
exceda el 60% de la potencia máxima posible de la
máquina y controle a menudo el nivel del aceite. Atén-
gase a las disposiciones del libro de uso del motor.
M
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REV.0-12/11
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