Tabla de contenido
VEHÍCULO (EMBARCACIÓN)
MOTOR
Tipo
Número de cilindros
Número de válvulas
Cilindrada
Tipo de inducción
Diámetro interior
Carrera
Relación de compresión
Lubricación
Sistema de escape
Ajuste del limitador de revoluciones
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Tipo
Refrigerante
SISTEMA ELÉCTRICO
Potencia generada por el magneto
Tipo de sistema de encendido
Puesta a punto del encendido
Bujía
Sistema de arranque
Batería
Fusibles
Tipo
Tipo de aceite
Marca y tipo
Separación
Cantidad
_____________________
BRP-ROTAX 1503, 4 tiempos. Árbol de levas en
culata sencillo (SOHC), refrigerado por líquido
12 válvulas (4 por cilindro) con elevadores
hidráulicos (sin ajuste)
1.494 cc (91,2 pulg cúb.)
Sobrealimentador de accionamiento mecánico
con refrigeración intermedia, alimentado
directamente desde la unidad de propulsión
100 mm (3,9 pulgadas)
63,4 mm (2½ pulgadas)
Cárter seco (2 bombas de aceite). Filtro
de aceite intercambiable. Refrigerador
de aceite mediante agua
Consulte el apartado de LÍQUIDOS.
Agua refrigerada/agua inyectada. Flujo directo
de la unidad de propulsión
Refrigeración líquida. Circuito cerrado (consulte
también el sistema de escape)
Etilenglicol 50%/50% anticongelante/agua
desmineralizada. Refrigerante que contiene
inhibidores de la corrosión para los motores
de aluminio de combustión interna.
360 W a 6.000 r.p.m.
Tipo inductivo digital
NGK, DCPR8E
0,75 mm (0,030 pulg.)
Motor de arranque eléctrico
12 V, 30 A•h. Tipo de electrolito
Consulte MANTENIMIENTO
RXP
3 en línea
8,4:1
8.000 r.p.m.
No ajustable
3
135
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