BRP Sea-Doo 4-TEC Serie Guia Del Usuario página 126

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SEÑALES
CODIFICADAS
Un pitido de 2
segundos en cada
intervalo de 15
minutos.
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CAUSA POSIBLE
Fallo de funcionamiento de la
bobina de encendido.
Fallo de funcionamiento en
los inyectores.
La unidad electrónica
de control instalada es
incorrecta.
Fallo de funcionamiento del
sensor MAPS.
Fallo de funcionamiento de
la válvula solenoide o circuito
de TOPS.
Fallo de funcionamiento en
el circuito del solenoide del
estárter.
Problema con el enlace de
comunicación detectado por
MPEM.
No hay mensaje de enlace
de comunicación con ECM
(detectado por MPEM).
No hay mensaje de enlace de
comunicación con el centro
de información (detectado
por MPEM).
Tensión baja o alta en el
circuito de la bomba de
achique (si está instalada).
REMEDIO
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
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