A
Apéndice técnico
Datos eléctricos de la alimentación de la lógica
CMMP-AS-
Tensión nominal
[V DC]
Corriente
[A]
1)
nominal
Corriente máxima
[A]
para freno de
sostenimiento
En caso de consumo de corriente más elevadoè Fig. 4.5 página 41
1) Añadir consumo de corriente de un posible freno de sostenimiento y de I/O
Tab. A.4
Especificaciones técnicas: Alimentación de la lógica
Nota
Los frenos del motor no se pueden abrir al 100% con el motor caliente y con una tensión
de alimentación insuficiente (fuera del margen de tolerancia), lo que puede provocar un
desgaste prematuro del freno.
Datos eléctricos de la tensión de la carga
CMMP-AS-
Número de fases
Margen de tensión
Frecuencia de la red
En funcionamiento
permanente,
corriente nominal
máx.
Tensión del circuito
intermedio (sin PFC)
Tensión del circuito
intermedio (con PFC)
Alimentación DC
alternativa
Datos de potencia de la etapa PFC con tensión de alimentación nominal de 230 V AC ±10%
Potencia continua
Rendimiento
máximo
Tab. A.5
Especificaciones técnicas: Tensión de la carga
Por debajo de la tensión de alimentación nominal se reduce de forma lineal la potencia de la etapa del
PFC. Estas curvas características de potencia se han representado en la siguiente figura.
68
C2-3A
C5-3A
24 ±20%
0,55
0,65
1
C2-3A
1
[V AC]
100 ... 230 ±10%
[Hz]
50 ... 60
[A
]
3
eff
[V DC] 310 ... 320
[V DC] 360 ... 380
[V DC] 60 ... 380
[W]
500
[W]
1000
C5-11A-P3
1
2
C5-3A
C5-11A-P3
3
230 ... 480 ±10%
6
5,5
560 ... 570
–
60 ... 700
1000
–
2000
–
Festo – GDCP-CMMP-M3-HW-ES – 1507b – Español
C10-11A-P3
C15-11A-P3
C10-11A-P3 C15-11A-P3
11
13