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Tabla 4-2 Definiciones de los Bloques de Parámetros, Nivel 1 –
Título del Bloque
Parámetro
KEYPAD SETUP
Keypad Stop Key
(Preparación
del Teclado)
Keypad Stop Mode
Keypad Run FWD
Keypad Run REV
Keypad Jog FWD
Keypad Jog REV
Loc. Hot Start
INPUT (Entrada)
Operating Mode
Command Select
ANA CMD Inverse
IMN718SP
Descripción
Remote OFF – La tecla STOP del Teclado no está activa.
Remote ON – Permite que la tecla STOP inicie la parada del motor durante operación remota
o serie. Si está activa, pulsando STOP se selecciona el modo Local y se inicia
el mando de parada.
Stop Mode – Selecciona si el mando de Stop hará que el motor pare por inercia (COAST)
o regeneración (REGEN). En COAST, se apaga el motor y se le permite parar
por inercia. En REGEN, el voltaje y la frecuencia al motor son reducidos a una
tasa determinada por Decel Time.
Run FWD –
OFF desactiva la tecla FWD en modo Local.
ON hace que la tecla FWD esté activa en modo Local.
Run REV –
OFF desactiva la tecla REV en modo Local.
ON hace que la tecla REV esté activa en modo Local.
Jog FWD –
OFF desactiva la tecla FWD en modo de Jog Local.
ON hace que la tecla FWD esté activa en modo de Jog Local.
Jog REV –
OFF desactiva la tecla REV en modo de Jog Local.
ON hace que la tecla REV esté activa en modo de Jog Local.
Loc. Hot Start– OFF desactiva la entrada de Stop en J1–11 en modo de operación de teclado.
ON activa la entrada de Stop en J1–11 en modo de operación de teclado.
Hay diez "Modos de Operación" disponibles. Las opciones son: Teclado; Marcha
Estándar; 15 Velocidades; Analógico de 3 Velocidades, 2 Conductores; Analógico de 3
Velocidades, 3 Conductores; Serie; Bipolar; Proceso, Potenciómetro Electrónico
(EPOT) de 2 Conductores y Potenciómetro Electrónico de 3 Conductores. Las
conexiones externas al control se hacen en la regleta de terminales J1 (los diagramas
de conexión se muestran en la Sección 3, "Modos de Operación").
Selecciona la referencia externa de velocidad que se va a usar.
El método más sencillo para controlar la velocidad es usar un potenciómetro. Seleccione
POTENTIOMETER y conecte un pot. de 5KW a J1–1, J1–2 y J1–3.
La selección de ±5 o ±10VCC se usa cuando se aplica una señal de entrada de voltaje a
J1–4 y J1–5.
La selección de 4–20mA se usa cuando se aplica una señal de entrada de voltaje a J1–4 y
J1–5. Deberá considerarse la selección de 4–20mA cuando se requiere una distancia
larga (hasta 50 pies, aprox. 15 metros) entre el dispositivo externo y J1–4 y J1–5 del
control.
Nota: Cuando se usa la entrada de 4–20mA, el puente JP1 en la tarjeta principal del
control deberá transferirse a los pines 2 y 3 (ver la Figura 3-29).
10 VOLT W/TORQ FF – al haber un mando diferencial en J1–4 y 5, permite que una entrada
adicional de alimentación en avance (feedforward) de par de 5V en J1–1, –2 y –3
establezca una magnitud predeterminada de par dentro del bucle de régimen (rate loop)
con ajustes de alta ganancia.
EXB PULSE FOL – selecciona la tarjeta opcional de expansión de Pulso Maestro de
Referencia/Pulso Seguidor Aislado, si ha sido instalada.
5V EXB – selecciona la tarjeta opcional de expansión de E/S (entrada/salida) de Alta
Resolución, si fue instalada.
10V EXB – selecciona la tarj. opc. de exp. de E/S de Alta Resolución, si fue instalada.
4–20mA EXB – selecciona la entrada de 4–20mA de la tarjeta opcional de expansión de E/S
de Alta Resolución, si fue instalada.
3–15 PSI EXB – selecciona la tarjeta opc. de expansión de 3–15 PSI, si fue instalada.
Tachometer EXB – selecciona la tarj. opc. de exp. de Tacómetro CC, si fue instalada.
Serie – selecciona la tarj. opc. de exp. de Comunicaciones en Serie, si fue instalada.
"OFF" hará que un bajo voltaje de entrada (p/ej. 0VCC) sea un mando de baja velocidad del
motor y que un voltaje máximo de entrada (p/ej. 10VCC) sea un mando de velocidad
máxima del motor.
"ON" hará que un bajo voltaje de entrada (p/ej. 0VCC) sea un mando de velocidad máxima
del motor y que un voltaje máximo de entrada (p/ej. 10VCC) sea un mando de baja
velocidad del motor.
Continúa
Programación y Operación 4-13
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