Tabla de contenido
Modo de Operación de Par o Velocidad Bipolar
Figura 3-36 Diagrama de Conexión – Par o Velocidad Bipolar
J1-8
CERRADO permite la operación normal.
ABIERTO inhabilita el control y el motor para por inercia.
J1-9
CERRADO para habilitar la operación en dirección hacia Adelante.
ABIERTO para inhabilitar la operación hacia Adelante (la unidad va a frenar
hasta parar si un mando de Forward [adelante] continúa presente).
La operación en Reversa sigue siendo posible si J1–10 está cerrado.
J1-10
CERRADO para habilitar la operación en dirección Reversa.
ABIERTO para inhabilitar la operación en Reversa (la unidad va a frenar hasta
parar si un mando de Reverse [reversa] continúa presente).
La operación hacia Adelante sigue siendo posible si J1–9 está cerrado.
Nota: Si se abren J1–9 y J1–10, la unidad va a frenar hasta parar.
J1-11
CERRADO hace que el motor gire en dirección hacia adelante hasta que la
carga alcance la ubicación de un conmutador externo o un marcador.
ABIERTO permite la operación normal.
J1-12
CERRADO pone al control en modo de mando de par.
ABIERTO pone al control en modo de mando de velocidad (rapidez).
Nota: Si se emite un mando de parada estando en el modo de par (corriente), el
control va a parar pero no mantendrá la posición (corriente cero). Esto es
diferente que la operación a velocidad cero para el modo de velocidad.
J1-13 & 14 Selecciona entre las cuatro tablas de parámetros, según lo definido en la Tabla
3-13.
J1-15
CERRADO MOMENTÁNEO para reponer una condición de falla.
ABIERTO permite la operación normal.
J1-16
Si J1–16 está conectado, deberá poner External Trip (disparo externo) del
bloque de Protección, Nivel 2, en "ON" para activar la entrada opto.
CERRADO permite la operación normal.
ABIERTO produce una falla por disparo externo. El control se inhabilitará y el
motor va a parar por inercia. Se visualizará una falla por disparo externo (que
es también listada en el registro de fallas).
Tabla 3-13 Tabla de Verdad para Seleccionar Tablas – Modo Bipolar
IMN718SP
Proporciona control de par o velocidad bipolar. Asimismo, permite almacenar hasta
cuatro (4) conjuntos completos de parámetros de operación. Esto es importante si desea
almacenar y usar diferentes velocidades [tasas] de aceleración, mandos de velocidad,
velocidades de jog, o almacenar valores de parámetros para sintonización de diferentes
motores, etc. Las entradas opto pueden ser conmutadores, como muestra la Figura
3–36, o señales lógicas procedentes de otro dispositivo.
Función
Parameter Tabla #0
Parameter Tabla #1
Parameter Tabla #2
Parameter Tabla #3
Nota: Ver los conjuntos de parámetros múltiples
Pot. de Mando o
0–10VCC
Salida Programable
Salida Programable
Ver la Figura 3-40.
J1-13
J1-14
Abierto
Abierto
Cerrado
Abierto
Abierto
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Analog GND
Analog Input 1
Pot Reference
5KW
Analog Input +2
Analog Input -2
Analog Out 1
Analog Out 2
Enable
Forward Enable
Reverse Enable
Homing
Speed/Torque
Switch 1
Switch 2
Fault Reset
External Trip
Opto In Common
Ver en la Sección 7 los pares
recomendados para apretamiento
de terminales.
Recepción e Instalación 3-33
J1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Tabla de contenido
