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Modo de Operación por Teclado
J1-8
Si J1–8 está conectado, deberá poner el parámetro Local Enable INP
(entrada de habilitación local) en "ON" para activar la entrada opto.
CERRADO (closed) permite la operación normal.
ABIERTO (open) inhabilita el control y el motor para por inercia.
J1-11
Si J1–11 está conectado, deberá poner el parámetro Loc. Hot Start, bloque
de Preparación del Teclado, Nivel 1, en "ON" para activar la entrada opto.
CERRADO permite la operación normal.
ABIERTO hace que el motor desacelere hasta parar (dependiendo del modo
de Keypad Stop [Parada–Teclado]). El motor volverá a arrancar cuando se
cierra J1–11 luego de estar abierto (si se sigue apretando la tecla de FWD o
de REV en el teclado).
J1-16
Si J1–16 está conectado, deberá poner External Trip (disparo externo) del
bloque de Protección, Nivel 2, en "ON" para activar la entrada opto.
CERRADO permite la operación normal.
ABIERTO produce una falla por disparo externo. El control se inhabilitará y
el motor va a parar por inercia. Se visualizará una falla por disparo externo
(que es también listada en el registro de fallas).
3-28 Recepción e Instalación
El modo de operación por Teclado (Keypad) permite operar el control desde el teclado.
En este modo no se requieren hacer conexiones a J1. Sin embargo, se pueden usar en
forma opcional las entradas Enable (habilitación o activación), Stop (parada) y External
Trip (disparo externo). Las demás entradas opto permanecen inactivas. Las salidas
analógicas y las salidas opto se mantienen siempre activas.
Selección de Parámetros
Para operación en el modo de Teclado, defina el parámetro Operating Mode del bloque
de Entrada, Nivel 1, como Keypad (teclado). La tecla STOP (parada) puede funcionar en
dos maneras:
S
Pulse la tecla STOP una sola vez para frenar o parar por inercia [paro libre o
"Coast"].
S
Pulse la tecla STOP dos veces para inhabilitar el control.
Para usar la entrada Enable (habilitación), J1–8 deberá estar conectada y el parámetro
Local Enable INP [entrada de habilitación local] en el bloque de Protección, Nivel 2, deberá
estar en ON (activado). La línea de Enable está normalmente cerrada. Al ser abierta, el
motor para por inercia (COAST). Cuando se cierra nuevamente la línea de Enable, el motor
no arrancará hasta que se reciba un nuevo mando [comando] de dirección desde el teclado.
Para usar la entrada Stop (parada), J1–11 deberá estar conectada y el parámetro LOC. Hot
Start (Arr. Rápido Loc.) del bloque de Preparación [Configuración] del Teclado, Nivel 1,
deberá estar en ON. La línea de Stop está normalmente cerrada. Al ser abierta, el motor
para por inercia (COAST) o regeneración (REGEN), dependiendo del ajuste del valor del
parámetro Keypad Stop Mode (Modo de Parada–Teclado) del bloque de Preparación del
Teclado, Nivel 1. Al cerrarse esta entrada, el motor va a arrancar de inmediato.
La entrada External Trip (disparo externo) produce una condición de falla al haber
sobretemperatura en el motor (cuando se abre la entrada normalmente cerrada). La
entrada External Trip (J1–16) deberá estar conectada y el parámetro External Trip del
bloque de Protección, Nivel 2, deberá estar en ON (activado). Al abrirse J1–16, se
produce una falla por disparo externo. El control se inhabilitará y el motor va a parar por
inercia. En el display del teclado se visualizará una falla por disparo externo (que es
también listada en el registro de fallas).
Figura 3-31 Diagrama de Conexión del Control por Teclado
Ver en la Sección 7 los pares recomendados para apretamiento de terminales.
Sin Conexiones
Salida Programable
Salida Programable
Enable
Stop
External Trip
Opto In Common
Ver la Figura 3-40.
J1
Analog GND
1
Analog Input 1
2
Pot Reference
3
Analog Input +2
4
Analog Input -2
5
Analog Out 1
6
Analog Out 2
7
Input #1
8
Input #2
9
Input #3
10
Input #4
11
Input #5
12
Input #6
13
Input #7
14
Input #8
15
Input #9
16
17
IMN718SP
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