Puesta A Tierra Del Sistema; Impedancia De Línea; Reactores De Línea; Reactores De Carga - Baldor 18H Serie Manual De Instalación Y Operación

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Puesta a Tierra del Sistema

Impedancia de Línea
Reactores de Línea

Reactores de Carga

IMN718SP
Continúa
Sistema de Distribución sin Conexión a Tierra
En un sistema de distribución de energía eléctrica sin conexión a tierra, es posible tener
una trayectoria de corriente continua a tierra a través de los dispositivos MOV [varistor de
metal–óxido]. Para evitar los daños al equipo, se recomienda instalar un transformador
de aislamiento con un secundario conectado a tierra. Esto proporciona alimentación de
potencia CA trifásica que es simétrica con respecto a tierra.
Acondicionamiento de la Potencia de Entrada
Los controles Baldor están diseñados para conexión directa a líneas trifásicas estándar
que sean eléctricamente simétricas con respecto a tierra. Deberán evitarse ciertas
condiciones de la línea de potencia. Para algunas condiciones de la potencia, quizás se
requiera utilizar un reactor de línea CA o un transformador de aislamiento.
S
Si el circuito de derivación o alimentador que suministra potencia al control
tiene capacitores para corrección del factor de potencia conectados
permanentemente, se deberá conectar un reactor de línea CA de entrada o un
transformador de aislamiento entre los capacitores de corrección del factor de
potencia y el control.
S
Si el circuito de derivación o alimentador que suministra potencia al control
tiene capacitores para corrección del factor de potencia que se conmutan en
línea y fuera de línea, dichos capacitores no deberán conmutarse mientras el
control esté conectado a la línea de alimentación de CA. Si los capacitores se
conmutarán en línea mientras el control permanece conectado a la línea de
alimentación de CA, se va a requerir protección adicional. Deberá instalarse un
TVSS (Supresor de Picos de Voltaje Transitorios [Supresor de Transitorios de
Sobrevoltaje]) de capacidad adecuada entre el reactor de línea CA o el
transformador de aislamiento y la entrada de CA al control.
El control Baldor requiere una impedancia mínima de línea. Si la impedancia de la
potencia de entrada no cumple con lo requerido para el control, se puede utilizar un
reactor de línea trifásico que en la mayoría de los casos va a proporcionar la impedancia
necesaria. Los reactores de línea son opcionales y se los puede conseguir en Baldor.
Tamaño del Control
Impedancia de Línea Requerida
La impedancia de entrada de las líneas de energía eléctrica puede determinarse como
sigue:
Mida el voltaje entre fases sin carga [en vacío] y con plena carga nominal. Utilice estos
valores medidos para calcular la impedancia de la siguiente manera:
(Voltios
% de Impedancia +
En Baldor pueden conseguirse reactores de línea trifásicos. El reactor de línea a ordenar
deberá basarse en la corriente de plena carga del motor (FLA = amperios de plena
carga). Si usted va a suministrar su propio reactor de línea, utilice la siguiente fórmula
para calcular la inductancia mínima requerida.
(V
L +
(I
Where:
L
Inductancia mínima en Henries.
V
Voltios de entrada medidos entre fases [línea a línea].
L-L
0.03
Porcentaje de impedancia de entrada deseado.
I
Corriente nominal de entrada del control.
377
Constante usada si la potencia es de 60Hz.
Si la potencia de entrada es de 50Hz, deberá usarse 314.
Se pueden emplear reactores de línea en la salida del control al motor. Cuando son
usados de esta manera, se los denomina Reactores de Carga. Los reactores de carga
cumplen diversas funciones, incluyendo:
S
Proteger al control contra un cortocircuito en el motor.
S
Limitar la velocidad de subida de las sobrecorrientes transitorias del motor.
S
Reducir la tasa de cambio de la potencia que el control envía al motor.
Los reactores de carga deben ser instalados lo más cerca posible del control. La
selección deberá realizarse en base al valor de FLA (amperios de plena carga) indicados
en la placa de fábrica del motor.
A, B, C, D, E
3%
* Voltios
Velocidad sin Carga
(Voltios
Velocidad sin Carga
0.03)
L*L
3
377)
B2, C2, D2, F, G
1%
)
Velocidad con Plena Carga
100
)
Recepción e Instalación 3-5
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