1) Opis produktu
SUMO jest aktuatorem elektromechanicznym do automatyzacji bram
segmentowych i przesuwnych dwuskrzydłowych (fi g. 3-11). Jest
łatwy do połączenia z wałem nośnym sprężyn, jako że posiada wał
wyjścia przewodu, bram segmentowych szeroko spotykanych w handlu.
Centrala A924,oprócz zasilania silnika w prąd stały z enkoderem, służy do
optymalnej regulacji momentu i prędkości motoreduktora, właściwego
odczytu wartości, startu i zamykania stopniowego, odczytu przeszkody.
Oprócz tego wyposażone jest w światełko ostrzegawcze o konieczności
2) Instalowanie
2.1) Wstępna kontrola
Przed przystąpieniem do wykonywania jakiejkolwiek czynności należy
sprawdzić, czy struktura jest odpowiednia, to znaczy czy jest zgodna
z aktualnymi normami. Należy przede wszystkim sprawdzić: czy brama
nie ma punktów tarcia podczas otwierania i zamykania; czy ruch bramy
nie wymaga siły wyższej niż 300N (30kg); czy brama jest dobrze
wyważona, to znaczy, gdy zostanie zatrzymana w jakiejkolwiek pozycji
nie poruszy się; czy ruch bramy jest cichy i regularny i nie wychodzi ona
z linii; czy miejsce przeznaczone na zainstalowanie moterduktora jest
wystarczające na wykonanie ruchu odblokady w łatwy i bezpieczny
sposób;
2.2) Typowe urządzenie
1. Kolumienka
2. Fotokomórka
3. Selektor kluczowy
4. Pokrętło odblokady
5. Lampa sygnalizacyjna
42
wykonania czynności konserwacyjnych, regulacji ruchów wykonywanych
przez motoreduktor podczas jego pracy mechanicznej.
Funkcję odblokady można łatwo uaktywnić nawet w stojącej pozycji,
wyłącza ona silnik korpusu reduktora.
przypominamy, że SUMO służy, w sposób pewny i skuteczny, do
napędu bram (segmentowych jedno-lub dwuskrzydłowych) niewłaściwe
działanie może być tylko spowodowane złym zainstalowaniem lub
nieprawidłowymi czynnościami konserwacyjnymi; opakowanie powinno
być w stanie nienaruszonym, według fi g. 1; według fi g. 2 sprawdzić czy
miejsce przeznaczone na instalowanie jest odpowiednie do wymiarów
motoreduktora.
Fig. 3 wskazuje urządzenie typowe motoreduktora.
6. Antena
7. SUMO
8. Linia zasilająca
9. Zatrzymania mechaniczne biegu
10. Centrala A924
3