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13 FRENADO REOSTÁTICO
El conjugado de frenado que puede ser obtenido a través de la aplicación de convertidores de frecuencia, sin
resistores de frenado reostático, varía de 10 % a 35 % del conjugado nominal del motor.
Para obtenerse conjugados de freno mayores, se utilizan resistores para el frenado reostático. En este caso la
energía regenerada es disipada en un resistor montado externamente en el convertidor.
Este tipo de frenado es utilizado en los casos en que son deseados tiempos de desaceleración cortos, o cuando
sean accionadas cargas de elevada inercia.
La función de frenado reostático solamente puede ser usada si un resistor de frenado está conectado al convertidor,
de esta forma, como los parámetros relacionados a la misma, deben estar ajustados adecuadamente.
P0153 – Nivel de Frenado Reostático
Rango de
339 a 1200 V
Valores:
Propiedades:
V/f, V V W
Grupos de
MOTOR
Acceso vía HMI:
Descripción:
El parámetro P0153 define el nivel de tensión para actuación del IGBT de frenado, y debe ser compatible con
la tensión de alimentación.
Si el P0153 es ajustado a un nivel muy próximo del nivel de actuación de la sobretensión (F0022), la misma
puede ocurrir antes de que el resistor de frenado pueda disipar la energía regenerada del motor. Por otro lado,
si el nivel es muy por debajo de la sobretensión, la función limita la actuación en un máximo de 15 % del nivel
de sobretensión.
De esta manera, se garantiza que el resistor de frenado no actuará en la región nominal de operación del
enlace CC, vea la
Tabla 13.1: Rango de actuación del frenado reostático en la página
el rango de ajuste de P0153 sea amplio (339 a 1200 V), solamente los valores definidos por el rango de
actuación en la
Tabla 13.1: Rango de actuación del frenado reostático en la página 13-1
valores por debajo del rango de actuación son limitados internamente en la ejecución de la función y valores
por encima desactivan naturalmente la función.
Tensión de Entrada
200 a 240 Vac
380 a 480 Vac
500 a 600 Vac
La
Figura 13.1: Curva de actuación del frenado reostático en la página 13-2
típica del frenado CC. Donde se pueden observar las formas de onda hipotéticas de la tensión sobre el resistor
de frenado y la tensión del enlace CC. De esta manera, cuando el IGBT de frenado conecta el embarrado sobre
el resistor externo, la tensión del enlace CC cae por debajo del valor estipulado por P0153, manteniendo el
nivel por debajo de la falla F0022.
Tabla 13.1: Rango de actuación del frenado reostático
Enlace CC
Rango Actuación
Nominal
339 Vcc
678 Vcc
846 Vcc
850 a 1000 Vcc
Frenado Reostático
Padrón: 375 V (P0296 = 0)
P0153 Estándar
P0153
Fabrica
349 a 410 Vcc
375 Vcc
688 a 810 Vcc
750 Vcc
950 Vcc
muestra un ejemplo de actuación
750 V (P0296 = 1)
950 V (P0296 = 2)
13-1. Por tanto, aunque
son efectivos, o sea,
CFW501 | 13-1
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