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Control funcional semanal de la válvula de descarga del polvo
Fig. 15: Filtro de aire – Válvula de vaciado de polvo
3.8
Correa trapezoidal
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal
1
Fig. 16: Comprobar la tensión de la correa trapezoidal
SERV-HB 5001 ES - Edición 1.1 * 5001s312.fm
El filtro de aire se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor
☞
Proceder como sigue:
• Parar el motor
• Poner el freno de mano
• Apriete la ranura de descarga de la válvula de vaciado de polvo F
• Eliminar los depósitos de polvo mediante opresión de la parte superior de la válvula
☞
En caso de necesidad, limpie la ranura de descarga
A
¡Peligro!
Controlar, retensar o sustituir las correas trapezoidales sólo con el motor
parado –
☞
¡Parar el motor antes de realizar los trabajos de control en el comparti-
mento del motor!
☞
Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería
☞
Dejar enfriar el motor
Controlar las correas trapezoidales diariamente y volver a tensar en caso de necesidad.
Volver a tensar las nuevas correas trapezoidales después de aprox. 15 minutos de funcio-
namiento.
Controlar como sigue:
•
☞
Parar el motor
☞
Retirar la llave y llevársela
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Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería
☞
Deje enfriar el motor
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Abrir la tapa trasera
☞
Comprobar detenidamente si la correa trapezoidal 1 sufre daños, roturas, cortes
☞
La correa se debe cambiar también si toca el suelo de la chaveta o los discos
Cuando la correa no está en buen estado:
•
☞
Hacer cambiar la correa trapezoidal por personal especializado autorizado
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Con la presión del dedo de unos 100 N comprobar la flexión de la correa trapezoidal
entre el disco del cigüeñal y la rueda del ventilador pos. C. En caso de una nueva
correa, la flexión debe ser de 6 a 8mm, en caso de que la correa sea usada
(tras unos 5 min de funcionamiento) la flexión debe ser de 7 a 9mm
☞
En caso necesario, retensar la correa
Peligro de lesiones
Mantenimiento
3-19
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