REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące
umożliwiające otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy
dyfuzorem a tarczą spiętrzającą. Zamykając przepływ, otrzymuje
się wyższe ciśnienie przed tarczą spiętrzającą, nawet przy niskim
przepływie. Wysoka prędkość i zawirowania powietrza pozwalają
na lepsze przenikanie go do paliwa, a zatem otrzymanie lepszej
mieszanki i bardziej stabilnego płomienia. Może być również
niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia powietrza przed tarczą,
aby uniknąć pulsowania płomienia; ten warunek jest w zasadzie
konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w komorze spalania pod
ciśnieniem i (lub) w warunkach dużego obciążenia cieplnego.
Urządzenie redukujące dopływ powietrza na głowicy spalania musi być
doprowadzone w takie położenie, aby otrzymywać zawsze za tarczą
zdecydowanie wysoką wartość ciśnienia powietrza. Kiedy palnik
pracuje z maksymalnym dopływem, należy wyregulować zamknięcie
powietrza na głowicy tak, by wymusić otwarcie w znacznym stopniu
przepustnicy, która reguluje przepływ powietrza. Należy rozpocząć
regulację za pomocą urządzenia, które redukuje dopływ powietrza
do głowicy spalania w położeniu pośrednim, włączając palnik w celu
wykonania orientacyjnej regulacji, jak opisano powyżej. Przesunąć
głowicę spalania w przód lub w tył, tak aby uzyskać przepływ
powietrza dostosowany do dostarczania paliwa.
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Przedstawione powyżej regulacje są orientacyjne; głowicę
spalania należy ustawić odpowiednio do charakterystyki
komory spalania.
X= Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie
ze wskazówkami:
• Poluzować śrubę (1)
• Użyć śruby (2) do umieszczenia głowicy spalania (3) w
odpowiedniej pozycji, odnosząc się do wskaźnika (4)
• Wyregulować odległość (x) pomiędzy wartością minimalną i
maksymalną zgodnie ze wskazówkami z tabeli
PALNIK
TBML 80 MC / ME
TBML 120 MC / ME
TBML 160 MC / ME
X= Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgodnie
ze wskazówkami:
• Poluzować śrubę (1)
• Użyć śruby (2) do umieszczenia głowicy spalania (3) w
odpowiedniej pozycji, odnosząc się do wskaźnika (4)
• Wyregulować odległość (x) pomiędzy wartością minimalną i
maksymalną zgodnie ze wskazówkami z tabeli
PALNIK
TBML 200 MC / ME
TBML 260 MC / ME
TBML 360 MC / ME
33 / 58
0006160035_201711
POLSKI
Wartość wskazana
X
przez wskaźnik 4
87 ÷ 95
1 ÷ 1,5
119 ÷ 155
1 ÷ 5
119 ÷ 155
1 ÷ 5
Wartość wskazana
X
przez wskaźnik 4
110 ÷ 150
4 ÷ 1
106 ÷ 156
5 ÷ 1
98 ÷ 136
4 ÷ 1