Caractéristiques Techniques Fonctionnelles; Caractéristiques De Construction - baltur TBML 80 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

PLAGE DE FONCTIONNEMENT
IMPORTANT
Les domaines de fonctionnement sont obtenus sur des chaudières d'essai conformes à la norme EN267 pour les combustibles
liquides et EN676 pour les combustibles gazeux, ils servent d'orientation pour les accouplements brûleur-chaudière. Pour un fonc-
tionnement correct du brûleur, les dimensions de la chambre de combustion doivent correspondre à la norme en vigueur ; dans le
cas contraire, il est nécessaire de contacter les fabricants.
Le brûleur ne doit pas fonctionner au delà de la plage de fonctionnement indiquée.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FONCTIONNELLES
• Brûleur mixte capable de fonctionner alternativement au gaz
naturel ou au fioul (viscosité max 1.5 ° E à 20 ° C).
• Certification CE selon la norme européenne EN 676 pour le gaz
naturel et EN 267 pour le fioul.
• Fonctionnement à deux allures progressives / modulantes avec
combustible gazeux et à deux allures avec combustible liquide.
• Réglage débit combustible / air comburant par deux servomo-
teurs commandés par le dispositif électronique.
• Tête de combustion avec recirculation partielle des gaz brûlés à
faibles émissions (classe III selon la norme EN 676 pour le gaz
naturel, classe II selon la norme EN 267 pour le fioul).
• Charnière à ouverture ambidextre pour un accès facile au
groupe de mélange sans démonter le brûleur de la chaudière.
• Réglage du débit minimal et maximal de l'air par servomoteur
électrique pas à pas avec fermeture du clapet à l'arrêt pour évi-
ter les dispersions de chaleur dans la cheminée.
• Fonctions de test d'étanchéité des vannes et de réglage de la
puissance selon la norme européenne EN 676, (pour plus de
détails de fonctionnement de l'équipement, lisez attentivement
les instructions figurant dans le GUIDE fourni avec le brûleur).
CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION
Les brûleurs sont composés des éléments suivants :
• Tête de combustion avec embout en acier inox.
• Ventilateur centrifuge hautes performances.
• Partie ventilation en alliage léger d'aluminium.
• Convoyeur avec clapet de régulation du débit d'air comburant.
• Hublot de visualisation de flamme.
• Équipement de contrôle et de commande électronique à micro-
processeur.
• Moteur électrique pour le fonctionnement du ventilateur et de la
pompe à combustible.
• Pressostat d'air assurant la présence de l'air comburant.
• Rampe gaz principale dans la version CE constituée par une
vanne de fonctionnement et de sécurité à actionnement élec-
tromagnétique, pressostat de minima, régulateur de pression
et filtre à gaz.
• Contrôle de la flamme par détecteur UV.
• Réglage du débit du combustible gazeux par l'intermédiaire du
servomoteur qui gère le papillon.
• Le tableau de commandes comprenant des interrupteurs
marche/arrêt et d'extinction du brûleur, sélecteur de combus-
tible, témoins de fonctionnement et de blocage.
• Système automatique de commande et contrôle du brûleur
avec microprocesseur conforme à la norme européenne EN298
équipé d'un contrôle d'étanchéité des valves.
• Afficheur de visualisation de la séquence de fonctionnement et
du code d'erreur en cas de blocage.
• Tableau de commandes comprenant des interrupteurs marche/
arrêt et d'extinction du brûleur, témoins de fonctionnement et
de blocage, clavier de programmation de came électronique.
• Installation électrique avec degré de protection IP40.
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